Citroën C5 X, un buque insignia entre sedán y SUV

Una combinación entre sedán, SUV y vagoneta, con toques elegantes, pero a su vez con un poste D muy inclinado y una altura como si de una camioneta se tratara, consigue llevar lo mejor de cada segmento para crear un producto muy diferente.

No solo propone en el exterior, lo que hay debajo también es diferente: con el C5 X, la marca lanza la nueva suspensión Citroën Advanced Comfort, que la misma Citroën compara con una “alfombra mágica”. Esta ofrece tres modalidades e incrementa su efectividad, ya sea en caminos relajados o con curvas.

Citroën C5 X front
Citroën

Los niveles de personalización son acorde a la filosofía de la marca y el interior ofrece un ambiente que podrá ser según el conductor. Los asientos brindan un muy alto nivel de confort producido por gruesos materiales de alta densidad que los hace cómodos, incluso para los viajes más largos.

Un obligado en cualquier auto de última generación es un habitáculo cargado de tecnología: el C5 X ofrece head up display a color, pantalla central de 12 pulgadas con posibilidades de personalización (como si fuera una tableta), cuatro puertos USB-C, cargador inalámbrico y asistente de voz que puede responder tus preguntas.

Citroën C5 X dashboard
Citroën

Se incluye el nivel 2 de conducción autónoma con asistente de manejo en autopista, control de crucero adaptativo, sensores, cámaras y radares que se encargan de medir la velocidad y trayectoria.

Gracias a las 109 pulgadas de distancia entre ejes, el volumen interior es abundante: el espacio para piernas y cabeza en todas las plazas no es ningún problema, y la sensación de amplitud se acentúa con áreas acristaladas en los 360 grados y el gran techo panorámico.

Al ser pensada como una vagoneta, el espacio de carga es muy bueno y con amplias posibilidades: brinda 545 litros de capacidad que pueden incrementarse al abatir la segunda fila; al hacer esto, se ofrece un piso plano y queda un volumen de 1,640 litros.

Citroën C5 X charging
Citroën

El C5 X se ofrecerá en versiones a gasolina e híbridas enchufables, esta última anuncia 225 caballos de potencia y modo 100 por ciento eléctrico con el cual podrá recorrer hasta 31 millas y alcanzar una velocidad de 83 millas por hora.

El Citroën C5 X estará disponible para la segunda mitad del 2021. Su precio en Europa rondará los $54,900 dólares para la versión con el mayor equipamiento.

Recomendaciones del editor