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Esta Nissan Titan lleva todo un campamento a cuestas

Nissan ha convertido la camioneta Titan en una robusta casa sobre ruedas lista para tu próxima aventura, todo gracias a su denominado Project Basecamp. Puedes ir con ella a donde quieras, o escapar lo más lejos posible si es que percibes que el Apocalipsis está llegando.

Este “Proyecto” Basecamp nació a la vida como una Titan regular, pero no permaneció así durante mucho tiempo. Nissan creó una máquina “auto-contenida” a la vez que “auto-sostenida”, añadiendo más de 60 piezas y accesorios de recambio. Lo más destacado es que cuenta con una nevera/congelador portátil, una carpa montada en un bastidor de techo especialmente diseñado, un toldo, luces de 7 pulgadas, un cajón de almacenamiento en la cama y tecnología de comunicación de vehículo a vehículo.

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La batería de stock la camioneta no duraría mucho tiempo si la usaras para alimentar todos los accesorios a bordo, además de cada gadget de tu mochila. Para asegurarte que nunca falte energía, la Project Basecamp está equipada con un panel solar Goal Zero, parte de una pequeña central eléctrica Yeti compacta que también viaja a bordo.

Construir un equipo en el que puedas vivir es inútil si no puedes salir de la ciudad. Con ese fin, la Titan se beneficia de un elevador de suspensión de tres pulgadas, neumáticos todo terreno envueltos alrededor de ruedas beadlock. Las placas de protección y los parachoques resistentes en ambos extremos ayudan a minimizar el daño de rocas, árboles o cualquier otra cosa que la madre naturaleza le ponga a la Titan en el camino.

Eso sí, bajo el cofre no han metido mano. La Project Basecamp mantiene el motor Titan V8 de 5.0 litros turbodiesel, el cual genera 310 caballos de fuerza a 3,200 rpm y unas robustas 555 libras-pie a sólo 1,600 rpm. Todo este sistema va atornillado a una transmisión automática de seis velocidades.

Nissan dice que su Project Basecamp es simplemente un concepto construido para ser admirado en la Expo Overland, y no se unirá a la línea Titan como modelo construido en fábrica. Sin embargo, la mayoría de los complementos que se ven están fácilmente disponibles por diversos fabricantes de piezas de recambio, por lo que la fabricación de una camioneta similar a la Project Basecamp es posible si tienes una buena cantidad de números azules en tu cuenta bancaria.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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Elon Musk revela la primera ciudad del mundo que tendrá robotaxis Tesla
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Tesla tiene como objetivo poner sus primeros robotaxis en la vía pública en junio, dijo el miércoles el CEO del fabricante de automóviles, Elon Musk.
Hablando durante una llamada con inversores tras la publicación de los últimos resultados financieros de Tesla, Musk dijo que el plan es comenzar con un servicio de robotaxi de pago en Austin, Texas, en junio, utilizando vehículos con una versión del software Full Self-Driving (FSD) de Tesla. Añadió que un servicio de viajes compartidos de pago que utiliza Tesla autónomos no supervisados se expandirá a otras ciudades de EE.UU. "a finales de este año", y que los lanzamientos en los primeros mercados extranjeros se producirán en algún momento de 2026, aunque advirtió que las limitaciones regulatorias en lugares como la UE y China podrían provocar retrasos.
Musk mencionó los planes para un servicio de robotaxi el otoño pasado durante la deslumbrante presentación del primer prototipo de taxi autónomo Cybercab de la compañía, lo que sugiere que Tesla comenzaría usando vehículos Model Y y Model 3 en lugar del Cybercab, que elimina el volante y los pedales.
Con respecto al plan inmediato para Austin, Musk dijo que el servicio comenzaría con una flota de vehículos operados por Tesla, y agregó que el próximo año le gustaría tener un sistema en el que cualquier propietario de Tesla pueda ofrecer su vehículo para viajes compartidos autónomos cuando no lo esté usando.
Musk dijo que Tesla ve el lanzamiento de Austin como "poner un dedo del pie en el agua [para] asegurarse de que todo esté bien", y agregó que la "seguridad del público en general y de los que están en el automóvil [es] nuestra principal prioridad".
De hecho, los primeros robotaxis de Tesla serán vigilados de cerca cuando comiencen a transportar pasajeros de pago por las calles de la ciudad de Texas. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) ha iniciado una serie de investigaciones sobre la seguridad de las tecnologías Autopilot y FSD de Tesla, mientras que los críticos afirman que los informes de seguridad de Tesla carecen de detalles, lo que dificulta hacer comparaciones con los promedios nacionales o sacar conclusiones significativas sobre la seguridad en el mundo real.
En una muestra de los desafíos de seguridad a los que se enfrentan este tipo de iniciativas de coches autónomos, General Motors puso fin recientemente a la financiación de la empresa de robotaxis Cruise tras una serie de incidentes preocupantes, entre ellos uno en el que un coche autónomo de Cruise atropelló a una mujer en San Francisco.
Un informe de Bloomberg en diciembre dijo que Tesla había estado en contacto con el grupo de trabajo de vehículos autónomos de Austin para establecer las expectativas de seguridad para los nuevos robotaxis de Tesla.
En la llamada del miércoles con inversores, Musk dijo que "miles de coches [de Tesla] circulan cada día sin nadie en ellos en nuestra fábrica de Fremont en California". Tesla publicó un video (abajo) el miércoles que muestra los autos vacíos en acción, comentando que está "un paso más cerca del FSD no supervisado a gran escala".

https://twitter.com/Tesla_AI/status/1884457749226090590?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1884457749226090590%7Ctwgr%5E99d198af71291b3b4494f5a11fdd7243c5f17f41%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.digitaltrends.com%2Fcars%2Ftesla-plans-to-launch-robotaxi-service-this-year%2F

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