Aprovechando que los Juegos Olímpicos de Río se ponen ya en marcha, Nissan mostrará un par de prototipos de deportivos absolutamente radicales en Brasil.
Se denominan BladeGlider, y se basan en un vehículo de concepto que debutó en el Salón del Automóvil de Tokio 2013. Ostentan un diseño muy poco ortodoxo, estrechos en la delantera y más anchos en la parte posterior, además de contar con motores eléctricos. Se trata, sin duda, de dos prototipos fantásticos, como recién sacados de alguna película de ciencia ficción.
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La forma triangular del BladeGlider fue adaptada del auto de carrera DeltaWing, que debutó y compitió en las 24 Horas de Le Mans en 2012. El diseño ayuda a mejorar la aerodinámica al reducir el área frontal del vehículo, lo cual, a su vez, aumenta su eficiencia. DeltaWing planea producir un auto de carretera utilizando la misma forma general, y parece estar peleando con Nissan sobre la propiedad intelectual del diseño.
La energía del BladeGlider le viene dada por un par de motores eléctricos desarrollados por Williams Advanced Engineering, miembro del equipo Williams de Fórmula Uno. Estos motores producen un 268 caballos de fuerza combinados, lo suficiente para conseguir que el prototipo pase de 0 a 62 mph en unos 5 segundos, y alcance una velocidad máxima de 115 mph, según Nissan.
Sus puertas se abren hacia atrás en bisagra, y su cabina es tan radical como el exterior. El BladeGlider es de tres plazas, con un asiento para el conductor en el frente y dos asientos para pasajeros en la parte trasera. La mayoría de los controles están montados en el volante, y tres pantallas digitales constituyen prácticamente toda la instrumentación. El BladeGlider también tiene cámaras en lugar de espejos laterales, algo que muchos fabricantes de automóviles están tratando de poner en práctica en sus respectivos modelos de producción.
El par de prototipos BladeGlider permanecerá en Río de Janeiro durante el mes de agosto. Uno estará sólo de muestra, mientras que el otro dará paseos a diversas personalidades y medios de comunicación. En cualquier caso, Nissan no ha confirmado ningún plan de producción para estos.
