En agosto de 1967, un neozelandés llamado Burt Munro estableció un récord de velocidad en Bonneville Salt Flat montado en una Indian Scout de 1920, la cual estuvo modificando durante años. En conmemoración del 50 aniversario de este acontecimiento, el pasado sábado 12 de agosto de 2017 su bisnieto, Lee Munro, realizó varios recorridos a alta velocidad al mando de una moderna Indian Scout.
El récord obtenido por Munro en 1967 está todavía vigente en la clase de motocicletas de 1000cc. El joven Munro corre ahora en una modificada Indian Scout de 1350cc, y nunca tuvo la intención de tratar de superar el récord de su bisabuelo. El récord de 1967 se registró originalmente en las 183.59 mph, pero después de que su hijo John notara un error de cálculo en 2014, el registro oficial se situó en las 184.087 mph.
Cuando John Munro se puso en contacto con el equipo directivo de Indian Motorcycle para preguntar si querían revisar el récord de su padre, la compañía manifestó su entera disposición, dijo Kevin Reilly, vicepresidente de marketing de Indian. Los ingenieros y los especialistas en afinación de la compañía trabajaron en sus horas libres modificando una Indian Scout de 2017 para los festejos de este Spirit of Munro 50th Anniversary.
En las carreras de calificación en el El Mirage Dry Lakebed de California en julio, Lee Munro estableció su propio récord mundial de 186.681 mph, mejorando la marca anterior de 167 mph con una motocicleta a gasolina de 1350 cc o menor (modificada aerodinámicamente). Dos ingenieros de Indian, Chet Michaelson y Dan Gervais también establecieron nuevos récords en El Mirage. Decir que el equipo de carreras de Indian es un grupo “serio” sería aquí un eufemismo.
La conmemoración del 50º aniversario del Espíritu de Munro se llevó a cabo al comienzo de la Semana de la Velocidad (Speed Week) en las Salinas de Bonneville, en Utah. Lee, John Munro y otros miembros de la familia estaban allí, junto con el personal de Indian Motorcycle. Nuestros compañeros de Digital Trends (Inglés) estuvieron allí también, viviendo en primera personas esta celebración.
La Speed Week de Bonneville Salt Flats es dirigida por la Southern California Timing Association (SCTA), organismo que establece tres competiciones de velocidad terrestre para la Speed Week: un curso largo de 9-0 millas, un curso corto de 5 millas, y un curso para novatos de 3 millas. En este último, cualquiera puede inscribirse. Para los dos primeros, se requiere de calificación.
En su primera carrera del sábado 12 de agosto, la velocidad máxima oficial de Lee Munro en el recorrido corto fue de 191.286 mph.
En su segunda carrera del día sábado, su velocidad oficial fue 82.439 mph. Cuando regresó al pit, le dijo a su equipo que la sal en medio del recorrido era demasiado suave y lodosa.
El domingo, Munro hizo una carrera de curso largo, con una velocidad máxima oficial de 186.415 mph.
Munro también realizó una carrera de curso largo el lunes, con una velocidad máxima de 180.428 mph. El Speed Week continuará hasta mañana 18 de agosto. Dependiendo de las condiciones y del equipo de Indian Racing, Munro puede hacer algunos intentos más. El equipo también puede regresar en otro momento. El objetivo es llegar a las 200 mph. Casi no dudamos que lo conseguirán.
