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Vision Mercedes Maybach 6: El futuro del lujo y la excelencia en un carro de 19 pies de largo

El Monterey Car Week es —ante todo— una celebración de la opulencia. A lo largo de siete días, los vehículos del pasado, del presente, e incluso del futuro, se reúnen a lo largo de la soleada costa de California, culminando todo en el famoso Pebble Beach Concours d’Elegance. Allí, algunos de los coches más raros del mundo tienen su momento exclusivo para brillar, incluyendo a muchos conceptos no han debutado antes, y que nunca lo harán, después.

Muchos sorpresas están aún por venir, sí… Pero Mercedes-Benz hará debutar un concepto que tiene el cartel de «Best in Show» escrito desde hace ya tiempo. Un vehículo que bien podría ser una lancha, dada sus dimensiones, y que hará que todos los amantes del motor nos volvamos una vez más a preguntar qué es eso del lujo y la exclusividad.

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Dicho directamente y en una sola palabra, El Vision Mercedes-Maybach 6 es impresionante. El aspecto de su silueta alargada y aerodinámica nos hace volar la imaginación a películas de héroes y villanos, aunque sabemos también que todo es real, que está allí, y que ha sido concebido como una de las más altas piezas del arte del diseño automotriz. Como cabía, esperar tratándose de un Maybach, hay toques de estilo únicos por todas partes. Estos incluyen una parrilla prominente (inspirada en los trajes a rayas), espejos de cámara, cromo, aluminio, y ruedas con radios y una capa exterior transparente. ¿Te mencionamos ya que tiene puertas “ala de gaviota”? Las tiene, claro. Sí que las tiene.

En cuanto a aquello que “lo mueve”, se debe decir que este concepto lleva algo bastante especial oculto bajo su gigantesco cofre. Y aquello es… Nada. Queremos decir, que en lugar del V12 biturbo que la mayoría de la gente esperaba, el concepto es eléctrico, y el espacio de la delantera está vacío, salvo por dos maletas que caben allí a medida. Mueven el auto cuatro motores eléctricos que producen unos nada despreciables 738 caballos de fuerza en total. Esto no sólo hace del Vision Mercedes-Maybach 6 un vehículo con tracción en las cuatro ruedas, sino que además le permite pasar de 0 a 60 mph en menos de 4.0 segundos, con una autonomía de carga —además— de más de 200 millas.

Tal vez los elementos más fascinantes de este Mercedes- Maybach están en el interior, en la cabina. Un tablero de instrumentos único nos envuelve alrededor y por detrás de los dos asientos, dando lugar a lo que el fabricante de automóviles llama un “salón de 360 grados”. Este “salón” se ve acentuado por una variedad de pantallas de alta tecnología que se parecen sacadas Tron. Además, en el parabrisas, la propia realidad actúa como un lienzo digital con los datos relacionados con la conducción, la navegación, y los ajustes de información y entretenimiento. Además, a muchas de estas funciones se puede acceder a través de un control de gestos… Que sí, que mueves los ojos, o frunces el ceño y mueves la boca, y las funciones se activan. A eso es lo que hemos llegado. Mejor dicho: a eso es lo que Mercedes-Maybach nos ha llevado.

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La submarca Mercedes Maybach ha tenido un regreso triunfal desde finales de 2014, cuando anunció el Mercedes-Maybach S600, una limusina que mide casi 18 pies de largo, y que comienza su precio en los $189,350 dólares. Lo que viene a continuación para el mercado americano será el Mercedes- Maybach S550 4MATIC, el cual se lanzará este próximo otoño.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Manejé para Uber en una de las ciudades más caóticas del mundo
maneje para uber en una de las ciudades mas caoticas del mundo dan gold karzusymfra unsplash

Compré un Toyota Prius a finales de diciembre de 2024 con la idea de meterlo a Uber. Había pasado mucho tiempo desde que la irrupción de Uber causó toda una revolución en el mundo de los taxis, pero cada que tomaba un uber y preguntaba a los conductores qué tan rentable era recibía respuestas positivas. Cuando les decía que pensaba usar un Prius me decían que sería aún más rentable por su eficiencia de combustible. Con sus asegunes, un Prius puede dar unos 1,000 kilómetros por tanque (unas 620 millas).

Pero, como no tenía ninguna experiencia de primera mano, pensé que lo mejor sería conducirlo yo mismo. Fue así que empecé a trabajar en Ciudad de México durante la semana de Navidad y Año Nuevo. Fueron dos semanas fantásticas, pero luego vino un enero terrible. ¿Es rentable Uber en 2025? Mi respuesta es depende, así que contaré mi experiencia manejando para Uber en una de las ciudades más caóticas del mundo.
¿Cuánto es suficiente dinero para ti?

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Aston Martin acaba de revelar su auto más potente de la historia
Aston Martin

El nuevo Aston Martin Vanquish Volante ha sido revelado como el auto de producción más potente hasta la fecha.
Si bien el aspecto de esta belleza que come asfalto puede justificar su precio por sí solo, los 824 CV bajo el capó también ayudan.
Aston dice que en realidad es más pesado que los modelos más antiguos, gracias al aluminio adherido que agrega rigidez torsional. Esto es bueno, ya que significa que puede trabajar el techo a una velocidad de hasta 31 mph.
Pero ese peso extra de 1.869 kg debería ser malo, al ralentizar el coche. Sin embargo, en realidad no lo hace, y esto es de hecho más rápido que los modelos anteriores.
Puede esperar hacer una ráfaga de 0 a 62 mph en tan solo 3.4 segundos. Mantenga el pedal presionado y esto continuará hasta llegar a un máximo de 214 mph.
Mientras que la parte delantera luce un diseño de parrilla inspirado en el V12 Vantage, la parte trasera está un poco más, bueno, centrada en el futuro, quizás con su "escudo" flotante.
Aston ha tenido en cuenta ese peso extra ajustando la suspensión y cambiando los amortiguadores adaptativos para conseguir ese equilibrio entre el manejo y la comodidad de marcha.
Diseño de interiores
En el interior hay una pantalla de 10.25 pulgadas que está rodeada por una enorme configuración de 15 bocinas cortesía de Bowers & Wilkins.
Hay un botón de parada / arranque iluminado que agrega dramatismo a la cabina junto con los controles del chasis y la configuración del escape.
También puede esperar asientos deportivos de serie. Aunque, si quieres el acabado en fibra de carbono, tendrás que pagar extra.
Llegar a pagar por esto puede requerir algo de esfuerzo, incluso si tiene el dinero. Aston ha dicho que producirá 1.000 unidades por año, incluidas las ediciones especiales.
 
 

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Cómo serán los autos de Porsche para 2026
Porsche

Los Porsche verán pronto una actualización significativa de sus sistemas de infoentretenimiento, ya que el fabricante de automóviles actualizará tanto el hardware como el software de sus sistemas para sus modelos de 2026. El sistema actualizado estará disponible para los modelos 911, Taycan, Panamera y Cayenne, con una nueva versión del software Porsche Communication Management (PCM).
Con un hardware más potente, Porsche dice que el nuevo sistema será más sensible, pero el gran cambio está en las aplicaciones que podrá ejecutar la pantalla táctil de la consola central. Según Porsche, según informó The Verge, el PCM proporcionará "acceso directo a una gran cantidad de aplicaciones" y una "amplia gama de servicios". Eso podría incluir aplicaciones para servicios de transmisión populares como Spotify y YouTube, lo que facilita el acceso a música o podcasts para escuchar mientras conduce.
Otra adición será la funcionalidad de Amazon Alexa, que permitirá a los conductores realizar tareas como elegir música o saltar pistas preguntándole directamente a Alexa, algo que será una adición útil para interactuar con el automóvil de manera manos libres. Alexa funcionará junto con el asistente de voz digital de Porsche, Porsche Voice Pilot, para que puedas elegir cuál de las dos opciones prefieres. Los asistentes se pueden activar por voz o mediante un botón configurable.
Los audiófilos también encontrarán mucho que les gustará en la nueva actualización, con la llegada de soporte para Dolby Atmos. Es posible que esté familiarizado con Atmos por su uso en televisores de alta gama o los tipos de sistemas de audio producidos por empresas como Bose, y Porsche describe esta tecnología como la creación de una experiencia de sonido espacial dentro del automóvil, ya que "los sonidos se pueden colocar en cualquier lugar alrededor del oyente y reproducirse con una claridad, profundidad y precisión incomparables". Si quieres aprovechar esta tecnología de sonido espacial en 3D, tendrás que reproducir tu música a través de una aplicación compatible, que debería estar disponible en el nuevo centro de aplicaciones.
Los modelos de 2026 llevarán el traje de servicios digitales de Porsche, Porsche Connect, como estándar durante 10 años, y se espera que los modelos actualizados comiencen a llegar a los pisos de exhibición a finales de este año.

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