Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. Noticias
  4. Tendencias
  5. News

La eScooter de Mercedes-Benz fue creada para andar 5,000 km

Add as a preferred source on Google

La última milla. Ese trayecto que los trabajadores deben recorrer entre su auto y la oficina es lo que espera cubrir Mercedes-Benz con su nueva patineta eléctrica denominada eScooter.

El pequeño vehículo de Mercedes-Benz “fue diseñado con una cosa en mente: la longevidad”, se lee en un comunicado que la empresa publicó en su sitio web.

Recommended Videos

De acuerdo con el fabricante, se utilizaron materiales y componentes de alta calidad para que el eScooter tenga una vida útil de más de 3,100 millas (aproximadamente 5,000 kilómetros).

El motor eléctrico del eScooter utiliza un máximo de 500 W de potencia y puede acelerar rápidamente hasta el límite de velocidad de 12,42 mph (20 km/h), con una batería de 7,8 amperios-hora (Ah) que ofrece una autonomía de hasta 15,5 millas (25 km).

La patineta se carga en alrededor de 3,5 horas utilizando un enchufe doméstico estándar y alcanza el 70% de carga en poco más de dos horas. Mercedes-Benz también planea ofrecer una conexión Bluetooth y una estación de acoplamiento para el maletero en sus vehículos.

De acuerdo con la marca alemana, cuenta con un mecanismo de plegado intuitivo, que se puede operar con solo presionar el pie. El manillar también se pliega.

Por su bajo peso (13.5 kilos) y por su sencillo mecanismo de plegado, el eScooter entra fácilmente en cualquier maletero, pero además permite llevarlo fácilmente en el transporte público.

La patineta cuenta con una tabla ancha revestida con material antideslizante que está diseñada para proporcionar mucho espacio para ambos pies del usuario. Viene con ruedas de goma de 7,8 pulgadas (20 cm) de diámetro en la suspensión delantera y trasera, para permitir un movimiento óptimo sobre superficies irregulares.

En la elaboración del eScooter, Mercedes-Benz trabajó con Micro Mobility Systems AG, una compañía suiza especialista en micromovilidad.

«El elegante diseño negro, con la marca compartida de Mercedes-Benz y Micro en la columna de dirección, atrae a los estetas que quieren destacar entre la multitud y utilizar un producto que ha sido pensado en detalle», se lee en la publicación.

Alejandro Manriquez
Former Digital Trends Contributor
Stellantis se apoya en Mobileye para la conducción sin manos
Car, Jeep, Transportation

Stellantis anunció que integrará la tecnología de Mobileye, filial de Intel, en una nueva generación de sistemas de asistencia a la conducción que permitirán circular con las manos libres del volante en determinadas condiciones. El acuerdo contempla el uso del chip EyeQ y del programa de recolección de datos Road Experience Management, conocido como REM, que se alimenta de información recogida en tiempo real por vehículos equipados con la tecnología para construir un mapa tridimensional a escala global.

De acuerdo con la compañía israelí, el sistema hará posible una conducción con las manos fuera del volante pero con la vista puesta en el camino, además de un mantenimiento inteligente de carril incluso en tramos sin demarcación visible, funciones que operarán en zonas y bajo condiciones específicas. Las primeras implementaciones llegarán a modelos seleccionados en Estados Unidos a partir de 2027, aunque futuras integraciones dependerán de la plataforma y la configuración de cada vehículo.

Read more
Google Maps suma característica de Waze en Android Auto
no puedo creer que android auto tenga este error tan grave google maps

Google Maps finalmente comenzó a incorporar un velocímetro en tiempo real para los usuarios de Android Auto, cerrando una brecha que existía desde hace años frente a otras aplicaciones de navegación como Waze. La función, largamente solicitada por la comunidad de conductores, ya estaba disponible en teléfonos Android, en iOS y en CarPlay, por lo que su ausencia en las pantallas de los vehículos generaba confusión entre quienes utilizan Android Auto de forma habitual.

Según reportes de usuarios en foros como Reddit, corroborados posteriormente por medios especializados, el ícono flotante del velocímetro aparece junto al indicador del límite de velocidad de la vía, permitiendo al conductor visualizar de forma simultánea su velocidad actual y la permitida en ese tramo. El diseño replica exactamente la experiencia que ya existía en los teléfonos móviles y en el sistema CarPlay de Apple, manteniendo así una coherencia visual entre plataformas.

Read more
La actualización de software de tu coche podría convertirse en un gran riesgo
Actualización Software

Los coches modernos ya no son máquinas que permanecen igual después de salir del concesionario. Cada vez más, se están convirtiendo en vehículos definidos por software que reciben nuevas funciones, correcciones de errores y parches de seguridad de forma inalámbrica, al igual que los smartphones. Pero aunque las actualizaciones por aire (OTA) han facilitado y abaratado el mantenimiento de vehículos, los expertos en ciberseguridad advierten que la misma tecnología también podría convertirse en uno de los mayores retos de seguridad de la industria automovilística.

Investigadores y responsables políticos ahora piden una supervisión más estricta a medida que los vehículos conectados dependen cada vez más de actualizaciones remotas de software. Su preocupación no es solo que los hackers roben datos personales. Se trata de alguien que podría interferir con el funcionamiento de un vehículo en movimiento.

Read more