Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. Noticias
  4. Tendencias
  5. News

La eScooter de Mercedes-Benz fue creada para andar 5,000 km

Add as a preferred source on Google

La última milla. Ese trayecto que los trabajadores deben recorrer entre su auto y la oficina es lo que espera cubrir Mercedes-Benz con su nueva patineta eléctrica denominada eScooter.

El pequeño vehículo de Mercedes-Benz “fue diseñado con una cosa en mente: la longevidad”, se lee en un comunicado que la empresa publicó en su sitio web.

Recommended Videos

De acuerdo con el fabricante, se utilizaron materiales y componentes de alta calidad para que el eScooter tenga una vida útil de más de 3,100 millas (aproximadamente 5,000 kilómetros).

El motor eléctrico del eScooter utiliza un máximo de 500 W de potencia y puede acelerar rápidamente hasta el límite de velocidad de 12,42 mph (20 km/h), con una batería de 7,8 amperios-hora (Ah) que ofrece una autonomía de hasta 15,5 millas (25 km).

La patineta se carga en alrededor de 3,5 horas utilizando un enchufe doméstico estándar y alcanza el 70% de carga en poco más de dos horas. Mercedes-Benz también planea ofrecer una conexión Bluetooth y una estación de acoplamiento para el maletero en sus vehículos.

De acuerdo con la marca alemana, cuenta con un mecanismo de plegado intuitivo, que se puede operar con solo presionar el pie. El manillar también se pliega.

Por su bajo peso (13.5 kilos) y por su sencillo mecanismo de plegado, el eScooter entra fácilmente en cualquier maletero, pero además permite llevarlo fácilmente en el transporte público.

La patineta cuenta con una tabla ancha revestida con material antideslizante que está diseñada para proporcionar mucho espacio para ambos pies del usuario. Viene con ruedas de goma de 7,8 pulgadas (20 cm) de diámetro en la suspensión delantera y trasera, para permitir un movimiento óptimo sobre superficies irregulares.

En la elaboración del eScooter, Mercedes-Benz trabajó con Micro Mobility Systems AG, una compañía suiza especialista en micromovilidad.

“El elegante diseño negro, con la marca compartida de Mercedes-Benz y Micro en la columna de dirección, atrae a los estetas que quieren destacar entre la multitud y utilizar un producto que ha sido pensado en detalle”, se lee en la publicación.

Alejandro Manriquez
Former Digital Trends Contributor
Roadflip, el videojuego que permite “conducir” el Tesla Roadster antes que nadie
Roadflip videojuego

Un ingeniero de software de Shopify creó Roadflip, un juego gratuito en el navegador que permite manejar el nuevo Tesla Roadster y hacer acrobacias con sus propulsores. Mientras el vehículo real sigue lejos de llegar a las calles, esta versión virtual es, por ahora, la forma más accesible de ponerse al volante.

Cómo funciona

Read more
¿El “coche volador” de Elon Musk era solo una carcasa vacía?
Tesla Roadster

La presentación del nuevo Tesla Roadster dejó imágenes espectaculares: el vehículo subió por una rampa, se invirtió, se lanzó al aire y aterrizó con ayuda de propulsores de gas frío. Sin embargo, la demostración también despertó dudas técnicas sobre si el automóvil exhibido era realmente funcional o una versión aligerada para el espectáculo.

Tesla afirma que la variante “Rocket” del Roadster incorpora 600 litros de aire comprimido, diez toberas direccionales y un sistema de ventiladores de succión en la parte inferior. Para hacer espacio a ese equipamiento, la compañía habría eliminado el asiento del copiloto.

Read more
Elon Musk dice que nunca podrás comprar un Cybercab
Cybercab

Perderse el futuro de la conducción autónoma es difícil de aceptar, especialmente para un entusiasta de los coches. Pero eso es lo que Tesla nos entregó el miércoles, sin ni un atisbo de piedad.

Durante su conferencia de resultados del 21 de octubre de 2026, Elon Musk dijo a los inversores que el Cybercab está pensado principalmente como un servicio de transporte. Además, casi todos serán propiedad y estarán gestionados por Tesla.

Read more