McLaren saca ahora una versión descapotable de su 570S

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El McLaren 570S Spider es casi idéntico al coupé, a excepción del techo rígido retráctil de dos piezas. Hecho de paneles compuestos, la tapa convertible da el 570S luce un aspecto algo más hardcore cuando se retrae y, a diferencia de otros convertibles, no se ve del todo mal cuando está cubierto. Poner y quitar el techo toma 15 segundos, y se puede activar a velocidades de hasta 25 mph.

Quitar el techo de un vehículo —por lo general— suele comprometer la rigidez estructural del carro, requiriendo de un refuerzo adicional al chasis. Esto, sumado a la masa del mecanismo superior en sí, suele significar una aumento de peso sustancial. Pero en McLaren, aseguran que el chasis de fibra de carbono del 570S es tan fuerte que no se necesitaba un refuerzo. El mecanismo superior agrega 46 kilogramos (101 libras), según McLaren. El spoiler trasero del Spider también se extiende ligeramente más alto que el del coupé, para compensar un cuerpo menos aerodinámico.

Al igual que las otras variantes 570, el Spider cuenta con un motor V8 de 3.8 litros, doble turbo, el cual genera 562 caballos de fuerza y ​​443 libras-pie de torsión. Según McLaren, esto le permite pasar de 0 a 60 mph en sólo 3.1 segundos. La velocidad máxima es 204 mph con el techo puesto, o 196 mph sin él.

El interior también sigue la línea de los otros 570S. El controlador tiene una pantalla TFT de 10 pulgadas en lugar del tradicional grupo de instrumentos analógicos, mientras que una pantalla táctil central de 7.0 pulgadas maneja la mayoría de las funciones de control de clima y del sistema de entretenimiento. Sin el techo, el sonido del V8 de seguro hace del manejo una experiencia única.

El McLaren 570S Spider hará su debut público el 29 de junio en el Goodwood Festival of Speed ​​en Inglaterra. McLaren espera comenzar a entregar los primeros descapotables a los clientes en agosto, pero la disponibilidad específica para los EE.UU., así como la información de precios, se dará a conocer más adelante.