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McLaren saca ahora una versión descapotable de su 570S

McLaren está lanzando una versión descapotable de su 570S. Llega para unirse a las versiones coupé 570S y el hatchback 570GT de este superdeportivo de motor central, todo en la línea deportiva «de nivel de entrada» de McLaren.

El McLaren 570S Spider es casi idéntico al coupé, a excepción del techo rígido retráctil de dos piezas. Hecho de paneles compuestos, la tapa convertible da el 570S luce un aspecto algo más hardcore cuando se retrae y, a diferencia de otros convertibles, no se ve del todo mal cuando está cubierto. Poner y quitar el techo toma 15 segundos, y se puede activar a velocidades de hasta 25 mph.

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Quitar el techo de un vehículo —por lo general— suele comprometer la rigidez estructural del carro, requiriendo de un refuerzo adicional al chasis. Esto, sumado a la masa del mecanismo superior en sí, suele significar una aumento de peso sustancial. Pero en McLaren, aseguran que el chasis de fibra de carbono del 570S es tan fuerte que no se necesitaba un refuerzo. El mecanismo superior agrega 46 kilogramos (101 libras), según McLaren. El spoiler trasero del Spider también se extiende ligeramente más alto que el del coupé, para compensar un cuerpo menos aerodinámico.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Al igual que las otras variantes 570, el Spider cuenta con un motor V8 de 3.8 litros, doble turbo, el cual genera 562 caballos de fuerza y ​​443 libras-pie de torsión. Según McLaren, esto le permite pasar de 0 a 60 mph en sólo 3.1 segundos. La velocidad máxima es 204 mph con el techo puesto, o 196 mph sin él.

El interior también sigue la línea de los otros 570S. El controlador tiene una pantalla TFT de 10 pulgadas en lugar del tradicional grupo de instrumentos analógicos, mientras que una pantalla táctil central de 7.0 pulgadas maneja la mayoría de las funciones de control de clima y del sistema de entretenimiento. Sin el techo, el sonido del V8 de seguro hace del manejo una experiencia única.

El McLaren 570S Spider hará su debut público el 29 de junio en el Goodwood Festival of Speed ​​en Inglaterra. McLaren espera comenzar a entregar los primeros descapotables a los clientes en agosto, pero la disponibilidad específica para los EE.UU., así como la información de precios, se dará a conocer más adelante.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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Mecum / Mecum

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A primera vista, la idea parece un poco ridícula. En realidad, también parece un poco ridículo a segunda vista. Pero confía en nosotros, esto es real. Puedes comprobarlo en el siguiente anuncio en vídeo:

Como muestran las imágenes, Lingyuan es esencialmente un sistema de drones montado en el techo diseñado para la integración con vehículos BYD. Permite despegues, aterrizajes y filmaciones en tiempo real de drones autónomos, con todo el proceso controlable a través de la pantalla táctil central del automóvil, que es donde también aparecen las imágenes de transmisión en vivo del dron.
Pero si ya te estás imaginando filmando tu próximo viaje por carretera con el dron con cámara de DJI capturando amplias tomas cinematográficas de tu motor mientras se precipita a lo largo de una carretera remota con el telón de fondo de un hermoso sol poniente, ten en cuenta que solo puedes conducir hasta 33 mph (54 kph). Supongo que siempre puedes acelerar el video.
Si vas más rápido, es probable que el dron se dé por vencido y posiblemente busque una nueva vida en otro lugar.
Además, tendrás que reducir la velocidad a 25 km/h (15 mph) cada vez que quieras desplegar o aterrizar la aeronave. Una vez más, más rápido que eso podría complicar las cosas para el dron cuando intenta aterrizar en un objetivo en movimiento.
BYD dio a conocer por primera vez el plan para un sistema de drones montado en el techo en 2023, y ahora está disponible para todos los modelos de BYD. El paquete incluye una plataforma de aterrizaje retráctil, una estación de carga y un software de edición de video. También incluye un dron, por supuesto, aunque no se indica el modelo específico. A juzgar por el anuncio, es el cuadricóptero Air 3S muy capaz de DJI.
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