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El Mazda Vision Coupe es francamente espectacular

Los rumores que afirmaban que Mazda presentaría un coupé completamente nuevo en el Salón del Automóvil de Tokio eran parcialmente ciertos. Puede que no sea el modelo “renacentista” que los fanáticos del automóvil deportivo con motor rotativo estaban esperando ansiosamente, pero el concepto Vision Coupe se ha ganado —casi de inmediato— un lugar en la lista de los modelos más bellos que Mazda nos haya presentado hasta la fecha.

El Mazda Vision Coupe no es un coupé en el sentido correcto del término, ya que tiene cuatro puertas. Es más un fastback deportivo con una línea de techo tipo coupé; algo así como el último Audi A7… La parte delantera tiene la evolución más elegante del lenguaje de diseño Kodo de Mazda, el cual caracteriza los modelos actuales de la marca. Las ruedas grandes y separadas dan al Vision Coupe una postura deportiva y segura. Parece que se mueve rápido, incluso cuando está estacionado…

La silueta combina trazos de lápiz simples y acentos discretos (como la pieza de adorno detrás de cada rueda delantera) para agregar un toque puro y discreto a su apariencia general. Las luces redondas integradas en la parte ancha y cóncava de la parte trasera crean un vínculo visual entre el Vision Coupe y el MX-5 Miata, actual estrella del fabricante. Los estilistas de Mazda hacen que diseñar un sedán magnífico y bien proporcionado parezca una cosa fácil.

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Lo que yace bajo el cofre es una incógnita. Las cuatro salidas de escape redondas que sobresalen del parachoques trasero confirman que no se trata de un modelo eléctrico. No obstante, podría utilizar alguna forma de electrificación, como un sistema híbrido suave de 48 voltios o un tren motriz híbrido enchufable, o podría contar con el innovador motor Skyactiv-X que Mazda presentará el próximo año con el nuevo Mazda3. Esperemos que el Vision Coupe sea el preludio de algo bueno y hermoso.

«El Vision Coupe representa la visión de diseño de Mazda para los modelos de la próxima generación», ha dicho la compañía en un comunicado online. Es algo vago, en el mejor de los casos; el estudio de diseño podría simplemente dar una idea de cómo se verá la próxima generación del Mazda 6, o podría servir como una vista previa precisa de un próximo modelo de producción. Por el bien de los fanáticos de todo el mundo, esperamos que sea esto último.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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Elon Musk revela la primera ciudad del mundo que tendrá robotaxis Tesla
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Tesla tiene como objetivo poner sus primeros robotaxis en la vía pública en junio, dijo el miércoles el CEO del fabricante de automóviles, Elon Musk.
Hablando durante una llamada con inversores tras la publicación de los últimos resultados financieros de Tesla, Musk dijo que el plan es comenzar con un servicio de robotaxi de pago en Austin, Texas, en junio, utilizando vehículos con una versión del software Full Self-Driving (FSD) de Tesla. Añadió que un servicio de viajes compartidos de pago que utiliza Tesla autónomos no supervisados se expandirá a otras ciudades de EE.UU. "a finales de este año", y que los lanzamientos en los primeros mercados extranjeros se producirán en algún momento de 2026, aunque advirtió que las limitaciones regulatorias en lugares como la UE y China podrían provocar retrasos.
Musk mencionó los planes para un servicio de robotaxi el otoño pasado durante la deslumbrante presentación del primer prototipo de taxi autónomo Cybercab de la compañía, lo que sugiere que Tesla comenzaría usando vehículos Model Y y Model 3 en lugar del Cybercab, que elimina el volante y los pedales.
Con respecto al plan inmediato para Austin, Musk dijo que el servicio comenzaría con una flota de vehículos operados por Tesla, y agregó que el próximo año le gustaría tener un sistema en el que cualquier propietario de Tesla pueda ofrecer su vehículo para viajes compartidos autónomos cuando no lo esté usando.
Musk dijo que Tesla ve el lanzamiento de Austin como "poner un dedo del pie en el agua [para] asegurarse de que todo esté bien", y agregó que la "seguridad del público en general y de los que están en el automóvil [es] nuestra principal prioridad".
De hecho, los primeros robotaxis de Tesla serán vigilados de cerca cuando comiencen a transportar pasajeros de pago por las calles de la ciudad de Texas. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) ha iniciado una serie de investigaciones sobre la seguridad de las tecnologías Autopilot y FSD de Tesla, mientras que los críticos afirman que los informes de seguridad de Tesla carecen de detalles, lo que dificulta hacer comparaciones con los promedios nacionales o sacar conclusiones significativas sobre la seguridad en el mundo real.
En una muestra de los desafíos de seguridad a los que se enfrentan este tipo de iniciativas de coches autónomos, General Motors puso fin recientemente a la financiación de la empresa de robotaxis Cruise tras una serie de incidentes preocupantes, entre ellos uno en el que un coche autónomo de Cruise atropelló a una mujer en San Francisco.
Un informe de Bloomberg en diciembre dijo que Tesla había estado en contacto con el grupo de trabajo de vehículos autónomos de Austin para establecer las expectativas de seguridad para los nuevos robotaxis de Tesla.
En la llamada del miércoles con inversores, Musk dijo que "miles de coches [de Tesla] circulan cada día sin nadie en ellos en nuestra fábrica de Fremont en California". Tesla publicó un video (abajo) el miércoles que muestra los autos vacíos en acción, comentando que está "un paso más cerca del FSD no supervisado a gran escala".

https://twitter.com/Tesla_AI/status/1884457749226090590?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1884457749226090590%7Ctwgr%5E99d198af71291b3b4494f5a11fdd7243c5f17f41%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.digitaltrends.com%2Fcars%2Ftesla-plans-to-launch-robotaxi-service-this-year%2F

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