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Conducimos el asequible y lujoso Mazda CX-9 Grand Touring

El 2018 Mazda CX-9 Grand Touring es un atractivo SUV crossover que brinda lujo sin romper tu cuenta bancaria. El diseño exterior del Grand Touring parece moderno y seguro para la mayoría. El interior sigue su juego con un panel de instrumentos simple y una pantalla a color de ocho pulgadas que incluye toda su seguridad y tecnología.

Cabe mencionar que Mazda realmente aumentó el aspecto lujoso con el CX-9, por lo que es uno de sus mejores autos del momento. La amplia parrilla en la parte delantera y los rines de aluminio de 20 pulgadas añaden un marcado contraste con el hermoso color rojo de su exterior, que en conjunto mejora el aspecto de sofisticación. El lado posterior del vehículo se ve tan bien como el frente y el maletero de apertura automática se abre para revelar dos asientos en la parte posterior, además de los cinco en el frente. Aunque la tercera fila puede no acomodar a los adultos cómodamente, es suficiente espacio para viajes rápidos y excelente para los niños.

Moviéndose hacia la parte delantera del automóvil, el panel de instrumentos adorna el interior con solo unos pocos botones, ya que la mayoría de los controles se colocan convenientemente a través de la pantalla táctil. Una de las pocas quejas que tenemos del CX-9 es que CarPlay y Android Auto no están integrados y solo ofrece el sistema de infoentretenimiento Mazda Connect.

Una característica que lo hace diferente es el sistema de iluminación frontal adaptable que gira los faros LED en la dirección de su vuelta para prever fácilmente cualquier peligro alrededor de las esquinas. Además, las innovaciones de seguridad como Active Driving Display, el sistema de tracción total i-ACTIV AWD, el monitoreo de puntos ciegos, la asistencia para mantener el carril y el manejo superior del vehículo hacen que la experiencia de manejo sea fácil y placentera. Los controles de los asientos traseros y el sistema de sonido envolvente Bose Centerpoint garantizan que los pasajeros también tengan un paseo divertido.

Fue un placer tener el CX9-GT en nuestras manos y a un precio de $ 42,270, definitivamente vale la pena la inversión. Si no quieres una version tan lujosa, el CX9 de Mazda comienza en los $32,130 dólares.

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Juan García
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"Muchas personas piensan en su automóvil como un espacio privado: un lugar para llamar a su médico, tener una conversación personal con su hijo de camino a la escuela, llorar por una ruptura o conducir a lugares que quizás no quiera que el mundo conozca", dijo Jen Caltrider, directora del programa del proyecto *Privacy Not Included. en un comunicado de prensa. "Pero esa percepción ya no coincide con la realidad. Todos los autos nuevos de hoy son pesadillas de privacidad sobre ruedas que recopilan enormes cantidades de información personal".
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Si buscas un sedán eléctrico, lo cierto es que tienes opciones. Durante años, el Tesla Model 3 fue realmente el único sedán eléctrico “bueno” que tiene un precio razonable, hasta que Hyundai lanzó recientemente el Ioniq 6. Este sedán ciertamente toma algunos detalles del Ioniq 5 más grande, pero es más pequeño y elegante, con un diseño aparentemente inspirado en el Porsche 911.

Pero el Tesla Model 3 sigue siendo claramente una excelente opción para quienes buscan un auto eléctrico y no quieren ni necesitan un crossover más grande. ¿Cual de los dos es mejor? ¡Lo averiguamos!
Diseño
En cuanto a diseño exterior, el Tesla Model 3 y el Hyundai Ioniq 6 son bastante diferentes. Si has visto un automóvil Tesla antes, reconocerá inmediatamente el Model 3: es, en gran medida, a una versión ligeramente distinta de cualquier otro Tesla (excepto el Cybertruck).

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