Skip to main content

DT en Español podría recibir una comisión si compras un producto desde el sitio

Conducimos el asequible y lujoso Mazda CX-9 Grand Touring

El 2018 Mazda CX-9 Grand Touring es un atractivo SUV crossover que brinda lujo sin romper tu cuenta bancaria. El diseño exterior del Grand Touring parece moderno y seguro para la mayoría. El interior sigue su juego con un panel de instrumentos simple y una pantalla a color de ocho pulgadas que incluye toda su seguridad y tecnología.

Cabe mencionar que Mazda realmente aumentó el aspecto lujoso con el CX-9, por lo que es uno de sus mejores autos del momento. La amplia parrilla en la parte delantera y los rines de aluminio de 20 pulgadas añaden un marcado contraste con el hermoso color rojo de su exterior, que en conjunto mejora el aspecto de sofisticación. El lado posterior del vehículo se ve tan bien como el frente y el maletero de apertura automática se abre para revelar dos asientos en la parte posterior, además de los cinco en el frente. Aunque la tercera fila puede no acomodar a los adultos cómodamente, es suficiente espacio para viajes rápidos y excelente para los niños.

Recommended Videos

Moviéndose hacia la parte delantera del automóvil, el panel de instrumentos adorna el interior con solo unos pocos botones, ya que la mayoría de los controles se colocan convenientemente a través de la pantalla táctil. Una de las pocas quejas que tenemos del CX-9 es que CarPlay y Android Auto no están integrados y solo ofrece el sistema de infoentretenimiento Mazda Connect.

Una característica que lo hace diferente es el sistema de iluminación frontal adaptable que gira los faros LED en la dirección de su vuelta para prever fácilmente cualquier peligro alrededor de las esquinas. Además, las innovaciones de seguridad como Active Driving Display, el sistema de tracción total i-ACTIV AWD, el monitoreo de puntos ciegos, la asistencia para mantener el carril y el manejo superior del vehículo hacen que la experiencia de manejo sea fácil y placentera. Los controles de los asientos traseros y el sistema de sonido envolvente Bose Centerpoint garantizan que los pasajeros también tengan un paseo divertido.

Fue un placer tener el CX9-GT en nuestras manos y a un precio de $ 42,270, definitivamente vale la pena la inversión. Si no quieres una version tan lujosa, el CX9 de Mazda comienza en los $32,130 dólares.

Juan García
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juan García en un periodista condecorado por The Associated Press por sus contribuciones en The Dallas Morning News. Inició…
Jeep está asumiendo un riesgo gigante: eliminar todos los botones físicos del auto
Jeep Compass

La marca Jeep está asumiendo una decisión muy arriesgada con su último SUV, el Compass de tercera generación, que con una renovada tecnología abandonará cualquier botón físico.

La SUV incluye una pantalla táctil de 16 pulgadas para el sistema de info entretenimiento e interruptores capacitivos sensibles al tacto en todas partes.

Leer más
Uber presenta un nuevo servicio que básicamente es un bus arriba del coche
Uber

Uber está tratando de rebajar aún más sus precios y generar más ofertas de servicios, y en Estados Unidos comenzará a probar Road Share. Pero, ¿de qué se trata esto?.

Es un tipo de viaje a lo largo de una ruta establecida, llega cada 20 minutos, incluye hasta otros dos pasajeros y cuesta hasta un 50 por ciento menos que un viaje de UberX. O sea, básicamente y en resumen: un bus pero disfrazado de coche.

Leer más
Toyota presenta el bZ 2026: un SUV eléctrico más inteligente y de mayor autonomía
Toyota bZ 2026

Toyota está de vuelta en el juego de los SUV eléctricos con el bZ, una importante actualización de su bZ4X que finalmente cumple con dos de las mayores demandas de los conductores de vehículos eléctricos: más autonomía y carga más rápida.

La principal novedad es la mejora de la autonomía de prácticas. Toyota ahora estima hasta 314 millas con una sola carga para el modelo de tracción delantera con la batería más grande de 74.7 kWh, aproximadamente 60 millas más que el bZ4X saliente. Las variantes de tracción en las cuatro ruedas también reciben un impulso, con hasta 288 millas de alcance según el modelo.

Leer más