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Los modelos 2016 de Impala y Malibu vendrán con aire acondicionado para el teléfono móvil

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Uno de los problemas más comunes de los teléfonos inteligentes es el sobrecalentamiento  que se produce  durante el continuado uso  del GPS, la reproducción de películas,  el uso de  algunas aplicaciones, o el simple hecho de enchufarlo para cargar sus baterías.

Chevrolet acaba de anunciar que sus ingenieros encontraron la solución y que será incorporada en la edición 2016 de sus automóviles Impala y Malibu.
03chevroletsmartphoneEl sistema será conocido como “Sistema Activo de Chevrolet para el  enfriamiento del teléfono” .

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Se trata de una salida de aire conectada directamente al aire acondicionado del coche y que envía aire frio a la estación de carga inalámbrica  (NFC) para ayudar a bajar la temperatura del teléfono.  El sistema sólo funciona cuando el sistema de climatización del automóvil  está activado por el conductor.

“Con el tiempo, el recalentamiento regular puede hacer daño permanente a las baterías de iones de litio que alimentan  nuestros “smartphones”. Siempre recomiendo mantener el teléfono en un lugar fresco y ventilado durante la carga,” recomienda nuestro colega  Jeffrey Van Camp, editor adjunto de  Digital Trends en inglés.

“La innovación no significa reinventar la rueda”, dijo el ingeniero  del Impala Dan Lascu. “A veces la simplicidad ofrece la solución más elegante a un problema.”

Miguel Rajmil
Former Digital Trends Contributor
MIGUEL RAJMIL was born in Argentina and has been living in New York City since 1980. He is a professional photographer who…
Subaru quiere tener muchas actualizaciones como un teléfono celular
Subaru

¿Y si tu coche pudiera aprender nuevos trucos igual que tu móvil? Eso es exactamente lo que Subaru tiene en mente. En una rueda de prensa sobre estrategias de desarrollo celebrada el domingo en su centro de investigación en Sano, al norte de Tokio, el fabricante reveló planes para lanzar vehículos definidos por software (SDVs) en la segunda mitad de esta década.

¿Qué significa esto para los conductores de Subaru?

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Tesla muestra la trastienda del “volador” Roadster: cómo se fabricó esta maravilla
Tesla Roadster

Tesla volvió a llamar la atención con una demostración del nuevo Roadster, un deportivo eléctrico equipado con propulsores de gas frío desarrollados junto a SpaceX. Durante el evento, el prototipo recorrió una rampa invertida, giró en el aire y aterrizó de forma controlada, una secuencia que la compañía presenta como evidencia de que el vehículo puede “volar” durante breves instantes.

El sistema no utiliza combustible de cohete convencional. Según explicaron ejecutivos de Tesla, el Roadster emplea alrededor de diez propulsores de gas frío alimentados por 600 litros de aire comprimido. Estos chorros pueden orientarse para generar empuje hacia adelante, ayudar a frenar, mejorar el agarre en curvas o producir sustentación controlada.

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Tesla Roadster en modo Rocket: ¿cómo funciona y todos podrán “volar” con el auto?
Car, Transportation, Vehicle

A estas alturas, probablemente hayas visto decenas de vídeos en redes sociales alabando el nuevo Tesla Roadster, especialmente su truco de volar y volcar. Es una hazaña de ingeniería impresionante, y algo que solo hemos visto en películas y literatura de ciencia ficción. Pero la tecnología es real. Tesla ha equipado el coche con propulsores inspirados en cohetes que le permiten despegar, voltear y aterrizar suavemente rodeado de una nube de humo blanco.

Si crees que puedes simplemente comprarlo, tienes una mala noticia por delante. El acabado Rocket del nuevo Roadster, que viene con sistema de vuelo completo, es solo por invitación. Y eso significa que solo un pequeño grupo de entusiastas (léase: gente muy rica) que consiga una invitación de la marca podrá comprarlo. Ni siquiera puedes reservarlo por ahora. La página de reservas de Tesla actualmente lista los modelos Performance y Thrust como los dos que están abiertos para reservas.

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