Skip to main content

Empresa holandesa estaría desarrollando un vehículo solar por $130,000

lightyear one holada solar auto head
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Cuando hablamos sobre utilizar la energía solar para proveer de energía eléctrica a los automóviles, lo más seguro es que imagines enormes paneles solares. Pero parece ser que una nueva empresa holandesa parece tener algo distinto en mente.

Lightyear planea lanzar un «auto familiar» eléctrico alimentado por células solares a bordo. El vehículo se llama Lightyear One, en referencia a una estimación de que todos los carros del mundo viajan (sumando sus distancias recorridas) un año luz cada año. Lightyear quiere que los vehículos eléctricos cubran buena parte de ese kilometraje, y más aún, quieren sumar a este contingente los nuevos vehículos solares.

Introducing Lightyear: The electric car that charges itself with sunlight

Sin embargo, el sitio web de la compañía no ofrece muchos detalles sobre el carro solar que desarrollarán.

Recommended Videos

La ventaja de un auto solar es que se podría recargar en marcha con la luz ambiente. Lightyear afirma que su vehículo será capaz de «conducirse durante meses sin necesidad de recarga» en una estación plug-in convencional. Pero los paneles solares también agregan costo y peso, y la necesidad de disponerlos en el cuerpo del carro —de una manera que maximicen la absorción de la luz del sol— también podría afectar cosas como el interior mismo del vehículo. El Lightyear One también tendrá un paquete de batería a bordo, proporcionando una especie de “copia de seguridad” para los paneles solares (cosa que también aumentará su peso).

La gente detrás de Lightyear no está conformada por los típicos empresarios e industriales. La empresa fue fundada por antiguos estudiantes de la Universidad de Tecnología de Eindhoven, los cuales compiten regularmente en el World Solar Challenge, un evento semestral en Australia en el que los estudiantes universitarios de todo el mundo cruzan el país-continente de norte a sur con vehículos solares construidos a mano.

En 2013, los estudiantes de Eindhoven establecieron un récord en la Clase Cruiser, viajando casi 930 millas con una sola carga. Los vehículos en esta clase deben parecerse a los autos familiares, con varios asientos y una carrocería de aspecto vagamente normal. Eso sí, estos vehículos fabricados específicamente nunca se confundirían con los autos normales. Eso te lo garantizamos.

Puede que tengan experiencia con la energía solar, pero —al igual que otras empresas automotrices— Lightyear no tiene experiencia en la fabricación de automóviles de producción. Además, la compañía espera lanzar su primer carro con un presupuesto limitado. Lightyear planea gastar sólo “unos pocos millones de euros» en su primer automóvil de producción, una fracción de lo que los fabricantes de automóviles establecidos suelen gastar para lanzar sus nuevos modelos, según NLTimes.

En cualquier caso, Lightyear ya está tomando pedidos para su One, que tiene un precio de 119,000 euros, unos 135,000 dólares al cambio actual. Hasta ahora, tienen ya cinco órdenes, pero espera aumentar esa cantidad a 200 para el próximo año, momento en el cual darán inicio a la producción.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Tesla consigue valoración billonaria tras triunfo de Donald Trump
Tesla Elon Musk

Los más de 120 millones de dólares que Elon Musk contribuyó para la campaña presidencial de Donald Trump parece estar rindiendo sus frutos, ya que además de sugerir puestos para sus empleados en el gobierno y ojo, para él mismo, ahora es Tesla la compañía que se ha visto beneficiada por el triunfo del republicano.

“Tesla y su CEO Elon Musk son quizás los mayores ganadores del resultado electoral, y creemos que la victoria de Trump ayudará a acelerar la aprobación regulatoria de la tecnología de conducción autónoma de la compañía”, dijo a Reuters Garrett Nelson, analista senior de renta variable de CFRA Research.

Leer más
Tesla está exagerando la capacidad de su conducción autónoma
Tesla

A la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) le preocupa que el uso de las redes sociales y su sitio web por parte de Tesla haga falsas promesas sobre el software de conducción autónoma (FSD) del fabricante de automóviles.

La advertencia data de mayo, pero se hizo pública en un correo electrónico a Tesla publicado el 8 de noviembre.

Leer más
El Vistiq de Cadillac es un SUV eléctrico de lujo para familias
vistiq cadillac suv electrico

El lanzamiento de vehículos eléctricos de Cadillac tuvo un buen comienzo con el Lyriq, pero ahora la marca de lujo General Motors busca abordar el importante segmento de los SUV familiares de tres filas con el Vistiq 2026. Al igual que con el actual XT6 de gasolina, Cadillac no será el primero en salir al mercado. Pero espera competir con su propio diseño y tecnología distintivos.

El Cadillac Vistiq 2026, que llegará el próximo año, fusiona la apariencia de los lados de losa del XT6 con una nueva versión del tratamiento frontal del Lyriq, que los diseñadores apodaron "The Mandalorian" debido a su parecido con el casco de cierto cazarrecompensas. Se aplicaron algunos trucos para ocultar el techo alto del Vistiq, y tiene un tratamiento trasero inspirado en la camioneta clásica de culto Cadillac CTS-V, pero sigue siendo un SUV de aspecto robusto que es casi como Escalade en apariencia.
Cadillac
El Visitiq se lanza con un tren motriz de tracción total de doble motor con una potencia de 615 caballos de fuerza y 650 libras-pie de torque, que hará que este SUV de siete asientos pase de cero a 60 mph en 3.7 segundos usando un modo de control de lanzamiento llamado Velocity Max, estima Cadillac. Nada mal para un vehículo de 6,326 libras. La suspensión neumática y la dirección en las ruedas traseras disponibles deberían ayudar a enmascarar aún más ese volumen, mientras que un sistema de cancelación de ruido de la carretera tiene como objetivo limitar los sonidos ambientales que se hacen más evidentes cuando no tiene un motor de gasolina debajo del capó.

Leer más