Lexus continúa su batalla contra el aburrimiento con el LS 2018

Durante los últimos años, Lexus ha reorientado sus esfuerzos para convertirse en una marca más emocionante. Hasta ahora, los resultados han sido dispares, con vehículos como el sorprendente bien recibido LFA, y otros modelos como el IS o el GS F, en los cuales nunca se supo muy bien qué es lo que se pretendía.

Sin embargo, las intenciones siguen vivas, y si el nuevo LC 500 parece un vehículo de concepto —en el mejor de los sentidos posibles—, la marca no para, y acaba de anunciar que el nuevo LS será presentado en el Detroit Auto Show de 2017.

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Solamente tenemos una imagen algo críptica que se ha dado conocer a modo de avance, pero muchos de los elementos de diseño intenso que vimos en el LC 500 parecen hallar continuidad. El modelo de quinta generación se basa en una versión ampliada de la plataforma GA-L que sustenta el LC, y Lexus asegura que otorgará una experiencia de conducción más dinámica que su predecesor. La verdad es que nos gusta mucho como suena eso.

Para ello, se espera que Lexus deje de lado el V8 de 4.6 litros y 386 caballos que acciona el LS actual en favor de un V8 de 5.0 litros y 471 caballos de fuerza como el que posee el LC 500. Es probable que haga su aparición también un tren de potencia híbrido de 354 caballo, como en el caso del LC 500h, inyectando aún más vida en el sedán insignia del fabricante de automóviles.

En cualquier caso, el Salón del Automóvil de Detroit tendrá ya bastante con la gente de Toyota, ya que la compañía matriz de Lexus hará debutar allí al nuevo Camry. Al igual que los carros de los que hemos hablado anteriormente, el nuevo Camry parece tener mucha más personalidad que la versión que sustituye, al menos, en un sentido estético. Los que están trabajando para que Toyota y Lexus dejen atrás su imagen conservadora… ¿son el mismo equipo? Quizá. Es muy probable. Para saberlo, mantente atento a la cobertura que Digital Trends Autos hará del próximo Salón de Automóvil de Detroit, el cual comienza ya el próximo 8 de enero.

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