Skip to main content

Land Rover Defender V8: 518 hp en las cuatro ruedas

Desde la presentación de la nueva generación del Defender, a este vehículo se le ha visto en diferentes actividades humanitarias, de salud y de conservación, así como en exploraciones y hasta en la pantalla grande.

Land Rover Defender V8 2022 generations
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Su línea y terminados han aumentado: cuenta con motorizaciones diesel, cuatro y seis cilindros, y hasta un híbrido enchufable. Si no era suficiente –de hecho, los entusiastas lo veíamos como necesario–, el nuevo Defender 2022 incluye un motor V8 de 5.0 litros, supercargado con 518 caballos de potencia y 461 lb-ft de torque, todo con una deliciosa nota de escape, proveniente de las cuatro puntas colocadas en la parte trasera del Defender.

Land Rover Defender V8 2022 side
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Toda la fuerza pasa por una transmisión de ocho velocidades con manetas de cambios, llega de cero a las 62 millas por hora (mph) en 4.9 segundos y a una velocidad máxima de 140 mph (225 kph).

Además de los modos de manejo disponibles para usar fuera del asfalto, ahora incluye Dynamic, que permite hacer virajes controlados, dosifica la potencia enviada a cada llanta para permitir un derrape controlado sin perder tracción ni control, ajusta frenos, fuerza y hasta el nivel de amortiguación para mantener la trayectoria deseada.

Estás nuevas capacidades para mayor velocidad no le quitan méritos a las de todoterreno: el Defender cuenta con capacidad de vadeo de 900 mm, caja reductora y unas amplias posibilidades para rodar fuera del asfalto.

La pantalla central ha crecido para llegar a las 11.4 pulgadas y tiene un nuevo sistema de infoentretenimiento llamado Pivi Pro, que actualiza la navegación de forma automática gracias al Software-Sobre-El-Aire (SOTA), además de memorizar las rutas frecuentes del conductor y proponer las que toman menor tiempo para arribar a tu destino.

Land Rover Defender V8 2022 infotainment
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Hay dos carrocerías: 90 (tes puertas) y 110 (cinco puertas), y tres colores como opción. El terminado puede ser Defender V8 o Defender V8 Carpathian Edition. En esta última hay ruedas de 22 pulgadas en cinco radios, que dejan ver discos de 15 pulgadas con calipers azules en el eje delantero.

Los precios del nuevo Land Rover arrancan en 98,505 libras ($138,195 dólares) para el Defender 90.

Recomendaciones del editor

Iván Chávez
Soy un apasionado de los autos desde pequeño, con gran interés y afición en temas automotrices, comencé mi carrera como…
Bentley Continental GT V8: la versión “light” del sedán tendrá 542 caballos
bentley continental gt v8 2 700x467 c

Anterior

Siguiente

Leer más
Honda Serie Zero: el futuro de la marca en autos eléctricos
honda serie zero auto electrico

Honda finalmente se está tomando en serio los vehículos eléctricos. En el CES 2024, anunció planes para lanzar una línea de ellos llamada Serie 0 a partir de 2026, y reveló los dos primeros modelos de la serie con un par de autos conceptuales.

Los dos conceptos son un vehículo eléctrico similar a una camioneta llamado Space-Hub, y el Saloon, que es como la gente en muchos países fuera de los EE. UU. llama sedanes.

Leer más
La kriptonita de los Tesla Cybertruck: la nieve
Cybertruck en la nieve

Las redes sociales han dejado en evidencia el principal problema que están teniendo en este, su primer invierno, los Tesla Cybertruck, se trata de la nieve.

Abundan las publicaciones en Instagram, TikTok e incluso lo que queda de Twitter, que muestran a los Cybertrucks luchando con cantidades de nieve completamente normales para la época invernal en Estados Unidos.

Leer más