Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. Noticias
  4. News

¿De qué se trata el innovador Lamborghini Telemetry X?

Add as a preferred source on Google
Lectura de datos del concepto Lamborghini Telemetry X.

En el CES 2024, Lamborghini presentó una versión de alta tecnología del entrenamiento del conductor que utiliza los datos del vehículo para mejorar las habilidades del conductor. Llamado Telemetry X, el sistema es solo un prototipo por ahora, pero podría aplicarse a futuros superdeportivos Lamborghini.

«En un futuro cercano, nuestros superdeportivos ofrecerán no solo emociones, sino experiencias de conducción verdaderamente inmersivas», dijo el CEO de Lamborghini, Stephan Winkelmann, en un comunicado. «Telemetry X es una vista previa perfecta de los servicios conectados que nuestros clientes podrán experimentar en los próximos años».

Los sistemas de recopilación de datos son herramientas importantes para hacer que los pilotos de carreras y sus coches sean más rápidos, y ya han empezado a aparecer versiones más simplificadas en los autos de carretera. La grabadora de datos de rendimiento de General Motors puede capturar trazas de datos, tiempos de vuelta e incluso video. Y Lamborghini debutó con su propio sistema en 2020 en el Huracán STO. Pero Telemetry X lleva las cosas más allá.

Recommended Videos

La función Remote Garage utiliza una conexión 5G para transmitir video y datos desde el automóvil, lo que permite a los conductores obtener comentarios en vivo de un entrenador. Eso significa que no solo no tienen que estar en el automóvil, sino que pueden estar en cualquier parte del mundo. Los datos del automóvil se combinan con sensores biométricos que pueden monitorear cosas como la frecuencia cardíaca y el nivel de estrés para buscar otras áreas para mejorar más allá de la técnica de conducción.

Telemetry X también incluye un asistente de voz de «copiloto digital» que puede analizar los datos del vehículo y los datos biométricos para dar información en vivo, como indicaciones sobre dónde frenar o qué línea tomar en una curva, así como notificaciones sobre el rendimiento del vehículo.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
Prepárate para deshacerte de los cables de carga en los autos Nissan
Electronics, Mobile Phone, Phone

Aunque la carga inalámbrica existe en los coches desde hace bastante tiempo, su implementación está lejos de ser perfecta. Las almohadillas sobrecalentadas, los módulos de carga sin agarre y las bajas velocidades hacen que la función se sienta como una molestia en el uso diario.

Sin embargo, el fabricante japonés Nissan promete cambiar eso introduciendo la tecnología de carga inalámbrica Qi2 (en ciertos coches).

Read more
CEER Motors: El peculiar Cybertruck de Arabia Saudita
¿Es la Tesla Cybertruck la mejor camioneta eléctrica que puedes comprar hoy?

Una startup automovilística saudí respaldada por el Fondo de Inversión Pública del reino, ha revelado prototipos de su primer vehículo eléctrico, un SUV que claramente toma inspiración del controversial Cybertruck de Tesla, aunque con resultados estéticos discutibles.

CEER Motors, desarrolladora del proyecto todavía sin nombre oficial, ha invertido significativamente en asociaciones tecnológicas internacionales. La manufactura contará con participación de Foxconn, compañía taiwanesa histórica en electrónica, mientras que Rimac, empresa croata especializada en tecnología de baterías, proveerá la propulsión eléctrica.

Read more
Las furgonetas eléctricas chinas son virales por su capacidad para el caos
Adult, Male, Man

Las redes sociales en China han sido inundadas por videos virales que documentan el comportamiento errático de furgonetas de reparto sin conductor, las cuales demuestran una alarmante incapacidad para adaptarse a circunstancias inesperadas en las carreteras. Estos vehículos autónomos, parte de una infraestructura logística cada vez más común en el país asiático, han sido capturados reiteradamente atravesando zonas de construcción activa, transitando sobre concreto fresco, eludiendo motocicletas atrapadas bajo sus ejes, y perpetuando su trayectoria sin apenas modificación de velocidad.

Los videos, acompañados de comentarios sarcásticos que afirman que "nada los detiene", ilustran un problema fundamental en los sistemas de navegación autónoma actuales: su dependencia excesiva de mapas preestablecidos y su dificultad para procesar situaciones dinámicas que exceden su parámetros de programación. Las imágenes muestran vehículos comportándose con una pertinacia casi cómica, como si sus algoritmos estuvieran completamente desconectados de la realidad táctil del entorno.

Read more