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Lamborghini Lanzador: la primera bestia eléctrica de los italianos

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Lamborghini Lanzador: Designed by new desires.

Este viernes 18 de agosto finalmente la marca italiana Lamborghini sacó Lanzador, su primer auto completamente eléctrico que debutó en la Monterey Car Week.

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El prototipo del Lanzador, es un adelanto visionario del próximo modelo IV anunciado por la empresa y cuyo lanzamiento está previsto para 2028. El prototipo representa un paso significativo hacia la descarbonización y la electrificación anunciadas en 2021 como parte de la estrategia «Direzione Cor Tauri».

Stephan Winkelmann, presidente y director general de Automobili Lamborghini, ha expresado: “Con este prototipo inauguramos un nuevo segmente de vehículos: el Ultra GT, que ofrecerá a los clientes una experiencia de conducción nueva e inigualable, propia de Lamborghini, gracias a las tecnologías de vanguardia” .

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El coche está equipado con dos motores eléctricos, uno para cada eje, para garantizar la tracción a las cuatro ruedas y la eficiencia en todas las condiciones de marcha, superficie y estilo de conducción, con una potencia máxima del sistema que supera el megavatio.

El conductor puede ajustar de forma autónoma los sistemas de control durante la conducción a través de los mandos situados en el volante deportivo. De este modo, el conductor puede modificar activamente el comportamiento del coche y crear su propio perfil individual para expresar mejor sus necesidades de conducción y garantizar emociones que no había experimentado antes.

La nueva versión del sistema de control de la dinámica de conducción, Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI), marcará un nuevo hito para la Casa de Sant’Agata Bolognese, tanto en el prototipo como en los coches de producción del futuro. Este sistema de control ofrece a los conductores una libertad de personalización sin precedentes, permitiéndoles ajustar los sistemas de control activo para adaptarlos mejor a sus necesidades de conducción.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

La Aerodinámica Activa es otra de las características clave del Lanzador, que utiliza sistemas aerodinámicos activos tanto en la parte delantera como en la trasera para maximizar la eficiencia aerodinámica en los diferentes modos de conducción. Gracias a esta tecnología, el prototipo puede regular el flujo de aire de forma puntual, aumentando la autonomía en modo Urban y mejorando la carga aerodinámica en modo Performance.

Además, gracias a su eje trasero direccional y a la suspensión neumática, el Lanzador se adapta de forma óptima a cualquier superficie y a la configuración definida por el conductor, que puede ajustarse de forma rápida y directa durante el viaje a través de los mandos del volante.

Con el Lanzador, Lamborghini se proyecta hacia el futuro y anticipa soluciones estilísticas inéditas no solo en el exterior, sino también en el interior, ofreciendo una nueva experiencia en cuanto a amplitud y confort.

Un entorno ergonómico acoge al conductor y el pasajero, con un panel de control ligero y delgado que les permite modificar activamente el comportamiento del coche durante la conducción. Los materiales sostenibles utilizados para el interior, como la lana merina y el carbono regenerado, demuestran el compromiso de la empresa por reducir el impacto medioambiental sin renunciar al lujo y el confort típicos de un vehículo Lamborghini. Algunos elementos plásticos no visibles, como la espuma de los asientos deportivos, están fabricados con fibras recicladas impresas en 3D.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es Senior Editor y Head of Content en Digital Trends en Español, donde lidera la estrategia editorial, SEO…
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Según reportes de usuarios en foros como Reddit, corroborados posteriormente por medios especializados, el ícono flotante del velocímetro aparece junto al indicador del límite de velocidad de la vía, permitiendo al conductor visualizar de forma simultánea su velocidad actual y la permitida en ese tramo. El diseño replica exactamente la experiencia que ya existía en los teléfonos móviles y en el sistema CarPlay de Apple, manteniendo así una coherencia visual entre plataformas.

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