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Lamborghini presenta su modelo Huracán Spyder convertible en L.A.

Las temperaturas pueden estar cayendo en gran parte del país… pero todavía está soleado en Los Ángeles, situación perfecta para que Lamborghini presente su último superdeportivo convertible en el Auto Show de esta ciudad.

Tras el lanzamiento de coupé Huracán LP580-2 de tracción trasera, Lamborghini ha sumado una versión convertible del Spyder a su alineación. El LP580-2 Spyder con tracción trasera es en realidad el auto perfecto para un día soleado en Los Ángeles, ciudad en la cual sus conductores no echan de menos las tracciones totales, recomendables —sin duda— en sitios más lluviosos y nevados del país.

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Este nuevo modelo combina el cuerpo del Spyder convertible, anteriormente ofrecido sólo con tracción total, y la mecánica del coupé LP580-2. Esto significa que este modelo sólo viene con tracción trasera, lo cual permite más fotos, el humo de los neumáticos, y el exhibicionismo en general. Es exactamente lo que quieres en un Lambo, para qué nos vamos a andar aquí con cosas: siempre y cuando tus habilidades de manejo sean las indicadas, claro. La parte superior del convertible tarda 17 segundos tanto en abrirse como cerrarse, y puede funcionar a velocidades de hasta 31 mph.

Al igual que el coupé LP580-2, este Spyder utiliza un V10 de 5.2 litros. En los modelos de tracción trasera, este motor produce 572 caballos de fuerza y 398 libras-pie de torque, mientras que los modelos de tracción total produce 602 caballos y 413 lb-pie. Como sea, el LP580-2 Spyder convertible pasa de 0 a 62 mph en 3.6 segundos, y si lo dejas, alcanza una velocidad máxima de 198 mph, 318.6 kilómetros por hora.

Al igual que todas las otras variantes del Huracán, el LP580-2 Spyder utiliza una transmisión de doble embrague de siete velocidades. Viene con la misma tecnología que otros modelos Huracán, incluyendo la dirección adaptable de energía eléctrica y amortiguadores magnetoreológicos, que utilizan fluidos con partículas de metal para ser ajustados casi instantáneamente mediante golpes de electricidad.

El Lamborghini Huracán LP580-2 Spyder saldrá a la venta en enero. Lamborghini dice que su precio se ubicará entre el del coupé LP580-2 de tracción trasera, y el modelo de tracción total, lo cual viene a significar que rondará los $200,000 dólares. Después de verlo, es seguro que algunos de los residentes más ricos de Los Ángeles ya habrán hecho algún depósito en las cuentas de Lambo.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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Suena perfecto —y están cerca de ser un accesorio casi ideal—, pero hay varios aspectos a considerar. Están, por ejemplo, las consideraciones legales, como que rastrear la ubicación de una persona puede ser ilegal (revisa las disposiciones legales, pues rastrear tu auto es legal). Pero también hay otros aspectos menos evidentes, como que un GPS requiere de una conexión móvil a internet o que muchos funciona a través de un sistema de suscripción. Entonces, hay varios aspectos que debes saber antes de comprar un GPS para auto. Aquí vamos a explicar los más importantes.
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Una plataforma y una batería con capacidad de carga de megavatios es solo una parte del paquete. Los conductores también requieren una red de estaciones de carga capaz de entregar la alta tasa de energía, y para aquellos en la mayor parte del mundo, las estaciones de carga de megavatios simplemente no existen.
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