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Lamborghini anuncia fecha de su primer vehículo eléctrico

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Lamborghini se suma a la tendencia entre las marcas de vehículos superdeportivos y anuncia su paso hacia el mundo eléctrico. La información fue compartida por Stephan Winkelmann, CEO del fabricante, quien dio a conocer los pasos de la compañía en esta materia.

De acuerdo a lo señalado, Lamborghini lanzaría su primer vehículo 100 por ciento eléctrico a partir de 2025. Antes de eso, la empresa estrenará también su primer híbrido producido en serie y para finales de 2024 todo su catálogo será electrificado.

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“El mundo está cambiando radicalmente y nosotros queremos contribuir con un enfoque integral a la reducción del impacto ambiental”, afirma Stephan Winkelmann, presidente de Automobili Lamborghini.

Este cambio motiva una inversión de más de 1,500 millones de euros en los próximos cuatro años, ya que también considera acondicionar las instalaciones y asegurar la sostenibilidad de toda la cadena de suministro.

El objetivo prioritario de la compañía es que a comienzos de 2025 se hayan reducido las emisiones de CO2 de la gama Lamborghini en 50 por ciento.

Desde la marca italiana también explican que con esta nueva apuesta no se perderá ni la deportividad ni el alto nivel tecnológico que caracteriza a sus modelos.

Además, para compensar el aumento de peso que se asocia con la electrificación, se hará más intensivo el uso de materiales ultraligeros como la fibra de carbono.

“Nuestro plan con un enfoque de 360 grados nos llevará a un futuro más sostenible, pero que nadie tenga dudas de que seguiremos fieles a nuestro ADN, con innovación constante y ofreciendo los vehículos de altas prestaciones que demandan nuestros clientes”, agrega Stephan Winkelmann.

Felipe Sasso
Former Digital Trends Contributor
Felipe Sasso es periodista y escritor. Desde temprana edad manifestó una importante inquietud hacia la escritura y las…
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Según reportes de usuarios en foros como Reddit, corroborados posteriormente por medios especializados, el ícono flotante del velocímetro aparece junto al indicador del límite de velocidad de la vía, permitiendo al conductor visualizar de forma simultánea su velocidad actual y la permitida en ese tramo. El diseño replica exactamente la experiencia que ya existía en los teléfonos móviles y en el sistema CarPlay de Apple, manteniendo así una coherencia visual entre plataformas.

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