Dentro de la estrategia “Renaulution”, de Renault, se incluyen a las marcas del grupo como Lada, donde AVTOVAZ continúa su transformación para volverse un constructor competitivo.
Este 2021, LADA 4×4 cumple 45 años de producción en serie y regresa a su nombre original: Nava Legend. Luego de ser fiel a su diseño inicial por un muy largo tiempo, las tendencias y la competencia llevan a crear un nuevo producto.
Las líneas del concepto que mostraron son tomadas del exitoso modelo que tantos años lleva en el mercado, el Nava Legend, que se empezó a desarrollar desde 1971 y que vio la luz por primera vez en 1977. Como suele suceder, el modelo de producción llevará ajustes que lo dejarán acorde al mercado, conservando las líneas maestras del modelo en el cual se basa.
La plataforma usada, la CMF-B, es parte de la sinergia entre Dacia y LADA; además de competitiva y flexible, es ideal para ser utilizada en este nuevo auto, ya que también está presente en 11 tipos de carrocerías.
El plan de LADA es tener cuatro modelos completamente nuevos para el 2025, que incluyen este Niva, el cual estará listo para el 2024 en el segmento C.
Actualmente, el Niva se ofrece en tres y cinco puertas; el próximo modelo vendrá en dos tamaños, compacto y mediano, sobre la misma plataforma CMF-B. La marca dice que seguirá siendo el mismo producto técnico de construcción robusta para usarse en condiciones 4×4 extremas.
“La idea detrás de la creación de estas unidades de negocio es que Dacia y LADA continúen como compañías independientes con sus propias marcas, historia y estrategia, pero que se beneficiarán de una mas dedicada, enfocada y coordinada dirección. Más importante, serán mejor integradas dentro del sistema del Grupo Renault para aprovechar sinergias” dijo Denis Le Vot, CEO de Dacia y LADA.
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