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Kia Carnival: una miniván multipropósito

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El Sedona se despide y llega un producto mejorado en todo aspecto: ya no solo es un auto tipo miniván, ahora Kia lo cataloga como un vehículo multipropósito (MPV) con la flexibilidad suficiente para cumplir todas tus expectativas.

Su diseño es acorde a las nuevas tendencias de la marca surcoreana, donde hasta el logo es diferente y tiene su propio significado. Las líneas son muy agresivas si las comparamos con la generación anterior; Kia quiere dejar en claro que es un producto nuevo y muy interesante para competir en el segmento.

Kia Carnival 2022 front side
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

En un posible hueco entre un deportivo utilitario (SUV) y una miniván, con un estilo ya visto en productos que han demostrado éxito, como el Telluride y el Seltos. La parrilla de “nariz de tigre”, un largo costado que da idea de las capacidades interiores y una última sección llegando al poste D te hacen pensar en detalles de un SUV; solo el carril de la puerta lateral te hará recordar el tipo de auto del que se trata.

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El motor sigue siendo un clásico seis cilindros en posición V de 3.5 litros, que eroga 290 caballos de potencia y 262 lb-ft, que pasan por una transmisión de ocho cambios y se entregan a las ruedas delanteras. La capacidad de remolque se sitúa en las 3,500 libras.

Es por dentro donde hay diferencias aún mayores: la flexibilidad que ofrece en su configuración para transportar carga o pasajeros es una de sus cartas fuertes, con asientos eléctricos reclinables en la segunda fila, ideales para viajes largos, o la posibilidad de abatir las filas traseras y dejar un amplio espacio para llevar lo que necesites.

Para cuidar de tu familia hay infinidad de novedades, por ejemplo, al acercarse al Carnival las puertas se abren en automático y se cierran cuando te alejas. Hay sensores de aviso de ocupación de los asientos traseros; si estás por abrir las puertas corredizas, te hace saber si algo viene en camino, además de que hay luz para que veas de forma clara dónde vas a pisar.

Kia Carnival 2022 dashboard
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

La cámara con visión nocturna enfocada a la tercera fila te permitirá saber cómo viajan los ocupantes, además, si tienes que dar alguna indicación, tu voz se escuchará en todos los altavoces del Carnival. Si ya es tarde y el sueño los venció, existe el modo “dormir”, donde dejará el audio solamente en la posición del conductor y acompañante.

Entre tantas funciones y modalidades que ofrece el Carnival, podría resultar complicado conocer y saber operar todo. Para ello, Kia tiene tutoriales en YouTube que te ayudan a sacar el máximo provecho de tu nuevo auto.

Iván Chávez
Soy un apasionado de los autos desde pequeño, con gran interés y afición en temas automotrices, comencé mi carrera como…
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Stellantis anunció que integrará la tecnología de Mobileye, filial de Intel, en una nueva generación de sistemas de asistencia a la conducción que permitirán circular con las manos libres del volante en determinadas condiciones. El acuerdo contempla el uso del chip EyeQ y del programa de recolección de datos Road Experience Management, conocido como REM, que se alimenta de información recogida en tiempo real por vehículos equipados con la tecnología para construir un mapa tridimensional a escala global.

De acuerdo con la compañía israelí, el sistema hará posible una conducción con las manos fuera del volante pero con la vista puesta en el camino, además de un mantenimiento inteligente de carril incluso en tramos sin demarcación visible, funciones que operarán en zonas y bajo condiciones específicas. Las primeras implementaciones llegarán a modelos seleccionados en Estados Unidos a partir de 2027, aunque futuras integraciones dependerán de la plataforma y la configuración de cada vehículo.

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