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John Deere muestra su tecnología para desarrollar tractores automatizados

El fabricante de maquinaria agrícola John Deere mostró en CES 2022, en Las Vegas, la tecnología para desarrollar su primer tractor automatizado capaz de trabajar un campo sin conductor.

El resultado es un vehículo de gran potencia que puede ser activado mediante un teléfono inteligente y que utiliza cámaras y sensores para navegar por las tierras de cultivo.

La compañía explica que, más que ser una máquina nueva, las funciones automatizadas consisten en un kit que puede incorporarse a algunos tractores que ya han sido lanzados por la compañía.

Por el momento, John Deere no tiene claro si venderá este paquete de manera directa u ofrecerá un modelo de alquiler o suscripción.

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El kit que presentó la compañía en CES 2022 incluye seis pares de cámaras estereoscópicas para vigilar el entorno mediante el aprendizaje automático y así percibir objetos y evitar posibles impactos.

Esta propuesta busca, entre otras cosas, evitar los accidentes durante las labores en el campo. De hecho, parte importante de las lesiones fatales en este ámbito son ocasionadas por maquinaria pesada mientras está en funcionamiento.

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John Deere explica que ha probado esta tecnología durante varios años antes de que sea lanzada de manera oficial, incluso realizó pruebas en granjas reales.

La empresa también indica que su nuevo kit puede instalarse en un tractor 8R en un día.

Respecto a su disponibilidad, la compañía tiene pensado un lanzamiento de “bajo volumen” que consiste en la venta de 12 a 20 máquinas durante este año, lo que debería aumentar durante las próximas temporadas.

Felipe Sasso
Ex escritor de Digital Trends en Español
Felipe Sasso es periodista y escritor. Desde temprana edad manifestó una importante inquietud hacia la escritura y las…
¿Las altas temperaturas están haciendo que los autos eléctricos se incendien?
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¿Son más propensos los autos eléctricos a incendiarse?
Firefighters Battle an Amazon Rivian Delivery Van Blaze Before it Explodes Intense EV Battery Fire!

Primero, creo que las dudas en torno al peligro alrededor de un auto eléctrico en llamas pueden dividirse en dos cuestiones principales: la primera, la creencia de que son más propensos a incendiarse que sus pares de gasolina o diésel; segundo, que cuando se incendian causan un desastre mayor.

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Su nombre es Amflow PL y conocemos los primeros detalles del modelo tras su presentación en la Eurobike 2024. La magia, presume DJI, está en el sistema de transmisión DJI Avinox, una unidad compacta de apenas 2.52 kg donde cohabitan el sistema de transmisión y un motor con una potencia máxima de 850 W (250 W de potencia nominal) para 105 Nm de torque. DJI presume que el sistema de engranajes está fabricado en polímeros de alto rendimiento.

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Los autos más seguros en América Latina
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Anteriormente trabajamos en una lista con los autos más inseguros de América Latina, la cual nos entregó un dato inquietante: cuando se trata de Latinoamérica, algunos fabricantes ni siquiera se molestan en dotar a los vehículos de elementos de seguridad que son obligatorios en otras latitudes. Por fortuna, resulta vez es más frecuente encontrar productos con dichas características, como lo refleja la siguiente lista con los autos más seguros de América Latina.
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