Honda, Yamaha, Kawasaki y Suzuki se aliaron para estandarizar las baterías de sus motocicletas eléctricas. Bajo el nombre de Gachaco, el consorcio reúne a cuatro de los principales fabricantes japoneses que más venden en Estados Unidos, además de la petrolera nipona Eneos.
La nueva empresa comienza sus operaciones el 1 de abril de 2022 con el reto de desarrollar fuentes de poder intercambiables y crear, en paralelo, la infraestructura para entregar el servicio, informaron en una nota de prensa.
Las marcas acordaron “una especificación común para una batería de motocicleta eléctrica intercambiable”. Además, estudian “el establecimiento de entornos de uso compartido para difundir el uso de las motocicletas eléctricas” como un medio de movilidad no solo respetuosa con el medio ambiente, sino también asequible.
Por su parte, Eneos se encargará de la construcción de la plataforma BaaS (batería como un servicio), además de elaborar estrategias para el reciclaje de las fuentes de poder. Su idea es proporcionar soluciones para los problemas más habituales de la movilidad eléctrica, como los extensos tiempos de carga o el temor a quedarse sin energía.
“Creemos que las cinco empresas, que comparten el objetivo común de popularizar la movilidad eléctrica, pueden contribuir aún más a la realización de una sociedad orientada al reciclaje, trabajando juntas para ofrecer un servicio de compartición de baterías intercambiables estandarizadas para motocicletas eléctricas”, destacó Honda.
Gachaco tiene previsto para el otoño boreal de 2022 lanzar el servicio de intercambio con el Mobile Power Pack de Honda, que cumple con los estándares comunes para las motocicletas eléctricas. El debut será en Tokio y se extenderá inicialmente por las ciudades más populares de Japón.
“Las estaciones de intercambio de baterías estarán situadas en lugares como paradas ferroviarias y puntos de servicio Eneos”, adelantaron.
Además de las motocicletas eléctricas, Gachaco tiene como reto promover el uso de baterías intercambiables estandarizadas en locales comerciales y hogares, así como fomentar la reutilización en otras aplicaciones de aquellas que cumplieron su ciclo de vida útil en vehículos .
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