La escasez de componentes que afecta al mundo desde que inició la pandemia de COVID-19 llevó la inflación en Estados Unidos a 7 por ciento, el nivel más alto desde 1982. La industria automotriz es una de las grandes damnificadas, a diferencia de los productos tecnológicos que, por el momento, han sorteado la crisis de buena manera.
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La escasez de chips en la industria automotriz se origina desde el comienzo de la pandemia, cuando los fabricantes de automóviles cerraron fábricas durante varias semanas, hubo una menor producción debido a la falta de mano de obra y se cerraron los puertos, entre otros factores.
A pesar de algunas predicciones de que los problemas de la cadena de suministro se disiparían, la variante ómicron está afectando a las fábricas, los puertos y los servicios de transporte, lo que ha provocado una mayor escasez en productos y componentes.
Cómo impacta a la industria automotriz
Con los fabricantes recortando la producción de vehículos nuevos debido a la escasez de componentes, el precio de los automóviles y camiones usados se ha disparado en el último año.
Según datos oficiales de la Oficina de Estadísticas del Trabajo (BLS), los precios de estos productos subieron 37.3 por ciento entre diciembre de 2020 y diciembre de 2021, y 3.5 por ciento entre noviembre y diciembre últimos.
De cualquier manera, la variación de vehículos nuevos tampoco se queda atrás: sus precios han subido 11.8 por ciento en un año y 1.3 de noviembre a diciembre de 2021.
La consultora Edmunds estimó que en noviembre de 2021, el precio promedio de un automóvil nuevo alcanzó la cifra récord de $45,872 dólares, frente a los $39,984 de un año atrás
En cuanto a autos usados, los usuarios pagan en promedio más de $29,000 dólares, frente a los $22,679 del año anterior. Sin embargo, se prevé que el precio superará los $30,000 dólares en 2022.
Según The New York Times, los grandes descuentos casi ya no existen. Por el contrario, algunos concesionarios ahora agregan $2,000 o $3,000 dólares adicionales al precio de lista de los autos nuevos, según el Times.
La falta de suministros ha obligado a estadounidenses a hacer todo lo posible para encontrar vehículos y comprarlos, incluso si ello implica viajar miles de kilómetros de distancia.
De acuerdo con un testimonio recogido por el citado medio, una mujer que buscaba un Ford Escape híbrido enchufable debió viajar más de 537 millas desde Míchigan hasta Hanover, Pensilvania, para encontrar uno. Otros compradores tendrán que esperar hasta cinco meses para recibir sus vehículos nuevos.
La menor oferta coincide con aumento de la demanda de coches debido a que algunas personas buscan el transporte público o taxis por miedo a contagiarse de COVID-19.
| Sector | Variación dic-2020 / dic. 2021 |
Variación nov-2021 / dic. 2021 |
| Productos de transporte menos combustible para motores | 21.8% | 2.3% |
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11.8% | 1.3% |
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12.0% | 1.7% |
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11.6% | 1.0% |
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37.3% | 3.5% |
Qué pasa con los productos tecnológicos
A diferencia de lo que ocurre con la industria automotriz —y a pesar de que también la industria sufre por la escasez de componentes—, por ahora los precios de los productos tecnológicos se han mantenido estables en el último periodo.
Según los datos oficiales, en diciembre de 2021 los precios de computadoras y asistentes inteligentes experimentaron un alza de 2.8 por ciento respecto al mismo mes de 2020, e incluso experimentaron una caída de 1.0 por ciento con relación a noviembre de 2021.
Incluso los precios de los teléfonos inteligentes hoy son 14 por ciento más baratos que en diciembre de 2020, según los datos oficiales.
| Sector | Variación dic-2020 / dic. 2021 |
Variación nov-2021 / dic. 2021 |
| Productos básicos de educación y comunicación | 0.2% | -0.5% |
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0.3 | -0.6 |
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2.8% | 1.0% |
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-3.4% | 0.5% |
|
-8.5% | -1.0% |
|
-14.1% | -0.5% |
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