El Ferrari LaFerrari pierde su panel de techo en su transición de coupé a convertible. Ferrari ha anunciado que el LaFerrari se ofrecerá tanto con una capota de lona como con un techo duro, pero las fotos del vehículo con la capota arriba no están todavía disponibles. Sin embargo, es casi seguro que el techo duro se fabricará a mano de algún material compuesto de fibra de carbono, esto con el fin de ahorrar tanto peso como sea posible.
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Los ingenieros han realizado grandes modificaciones en el chasis del LaFerrari para dar al convertible la misma rigidez que al coupé. Esto no es poca cosa, aunque lo más sorprendente es que el modelo descapotable cuenta con el mismo coeficiente de resistencia que el coupé, incluso con la capota bajada, todo gracias a sutiles retoques aerodinámicos.
Todo indica que no habrá grandes modificaciones mecánicas que informar. La energía del convertible provendrá de un propulsor híbrido de gasolina y electricidad. 800 caballos de fuerza provendrán de un motor V12 de 6.3 litros y capaz de llegar a las 9,350 rpm. Este motor estará perfectamente complementado con otro eléctrico de 160 caballos de fuerza. Juntos, estas dos fuentes de energía generarán unos espectaculares 963 caballos de fuerza y 663 libras-pie de torque. Nada mal.
El convertible LaFerrari llegará como un modelo de edición limitada, y los rumores anteriores han afirmado que sólo 150 ejemplares serían ofrecidos. Ferrari ni ha confirmado ni tampoco ha negado estos rumores, pero lo cierto es que no importa demasiado, ya que el auto está ya agotado. Sucede que mientras nosotros recién echamos este primer vistazo, el descapotable de Ferrari ya se mostró (y vendió) a un pequeño grupo de clientes a principios de este año.
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Mantente en sintonía, ya que vamos a saber más acerca de este topless de Ferrari en los días previos al salón del automóvil de París. Además, el equipo de Autos de Digital Trends (Inglés) estará en la capital francesa para capturar todos los detalles e imágenes tan pronto como se den a conocer .
