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Hyundai prevé un futuro en el que estacionarás el auto en tu sala de estar

En el Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas, Hyundai está mostrando un concepto que ilustra cómo la tecnología autónoma podría extenderse más allá de las vías públicas y llegar incluso a entrar en nuestros hogares.

Y es que el concepto Mobility Vision de Hyundai difumina las fronteras entre el hogar y el auto. El fabricante prevé un futuro en el que un vehículo autónomo estará programado para aparcar justo al lado de la sala de estar, convirtiéndose —literalmente— en parte del salón. El asiento del conductor estará montado en un brazo que gira y se extiende hacia el espacio habitable, donde viene a sustituir incluso a un sofá o a una silla.

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El asiento gira de nuevo al interior del coche cuando el usuario necesita salir de la casa. El vehículo es totalmente autónomo, por lo que este concepto “de un solo espacio” permite a los automovilistas continuar con lo que estaban haciendo, ya sea trabajo o relajándose, sin necesidad de empacar ni buscar las llaves. Un video de demostración revela que el concepto evita las convencionales puertas con bisagras laterales, y en su lugar adopta una puerta única, que se abre de arriba a abajo, proporcionando un acceso sin obstáculos al compartimiento de pasajeros.

Hyundai señala que esta integración del carro en el hogar ofrece otras ventajas. En particular, los usuarios pueden accionar el sistema de aire acondicionado del vehículo para enfriar su sala de estar, y puede también reemplazar su estéreo por el sistema de sonido del auto. El vehículo es alimentado por una celda de combustible de hidrógeno que genera electricidad, por lo que también puede usarse como un generador de reserva en caso de corte de energía.

La Mobility Vision es simplemente un concepto, y por lo mismo no se espera que pase a la producción en un futuro previsible. Sin embargo, Hyundai está invirtiendo una cantidad sustancial de tiempo y dinero en el desarrollo de prestaciones de alta tecnología que mejoren la vida de los automovilistas.

HYUNDAI MOTOR DEMONSTRATES 'MOBILITY VISION' WITH HYPER-CONNECTED CAR AND SMART HOUSE
HYUNDAI MOTOR DEMONSTRATES 'MOBILITY VISION' WITH HYPER-CONNECTED CAR AND SMART HOUSE
HYUNDAI MOTOR DEMONSTRATES 'MOBILITY VISION' WITH HYPER-CONNECTED CAR AND SMART HOUSE
HYUNDAI MOTOR DEMONSTRATES 'MOBILITY VISION' WITH HYPER-CONNECTED CAR AND SMART HOUSE

“Hyundai Motor reconoce la importancia de las tecnologías conectadas, y de cómo estas podrían beneficiar la vida cotidiana de nuestros clientes», ha afirmado Hak Su Ha, director del centro de diseño de Hyundai.

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Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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¿Debería comprar un vehículo eléctrico usado? Tal vez, pero es complicado

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Los autos eléctricos son cada vez más baratos, de forma lenta pero segura. Durante el último año, Ford y Tesla han estado rebajando sus vehículos eléctricos más populares, mientras que otras marcas, como Rivian, están sentando las bases para modelos completamente nuevos y más baratos.

Pero aún así sería difícil decir que los autos eléctricos son baratos, y comprar un automóvil completamente nuevo en primer lugar es un obstáculo en sí mismo para muchos compradores potenciales. Según Statista, las ventas de coches usados representaron alrededor del 74% de todas las ventas de coches en 2022, y aunque es probable que esta cifra cambie a medida que los coches eléctricos se vuelvan más baratos, el hecho es que la mayoría de los compradores de coches preferirían ahorrar dinero y comprar un coche usado en lugar de comprar algo nuevo.
Comprar un auto nuevo ya no es lo que solía ser
Comprar un automóvil con un tren motriz eléctrico no necesariamente tiene que ser tan diferente de comprar un vehículo con motor de combustión interna (ICE). Pero hay un poco más que eso.
Tesla
Junto con el cambio a un tren motriz eléctrico, los vehículos eléctricos también tienden a priorizar el software y la tecnología de conducción autónoma, lo que aumenta la necesidad de una mejor potencia informática. Con el desarrollo de nuevas tecnologías avanzando más rápidamente y creando la necesidad de potencia de procesamiento adicional, es probable que los vehículos eléctricos tiendan a quedarse atrás en funciones más rápidamente que los vehículos con motor de combustión interna, al igual que un teléfono inteligente de cuatro años puede no ofrecer todas las características que tiene un teléfono nuevo. Para ser claros, los autos nuevos siempre han ofrecido nuevas características, pero la velocidad a la que se implementan nuevas características importantes ciertamente parece estar acelerándose.

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El sedán Mercedes-Benz EQS 2025 tiene una nueva cara y una batería más grande

Mercedes-Benz
El sedán Mercedes-Benz EQS llegó durante el año modelo 2022 como el buque insignia de la flota de vehículos eléctricos de Mercedes. Pero ahora que ha estado a la venta durante algunos años, es hora de que este buque insignia reciba un reacondicionamiento para que pueda seguir siendo competitivo con otros sedanes eléctricos de seis cifras como el BMW i7, el Lucid Air y el Tesla Model S. El sedán EQS actualizado está programado para llegar a los concesionarios a finales de este año como un modelo 2025.

Una de las características más controvertidas del EQS ha sido su forma aerodinámica poco ortodoxa, lo que hace que el EQS sea uno de los sedanes más aerodinámicos que existen, pero también significa que no se parece mucho a un Mercedes tradicional. Para 2025, el EQS da un paso más hacia ese aspecto tradicional con una nueva parrilla con barras cromadas como en el Mercedes Clase S. También luce el adorno de capucha característico de la marca.

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