Skip to main content

Toyota lanza en Hawái su primer servicio de viajes compartidos mediante app

Pues sí: Toyota ha decidido meterse en el floreciente negocio de los viajes compartidos. El fabricante de automóviles ha lanzado su primer servicio en Honolulu, Hawái. Llamado Hui, ofrecerá a los clientes 50 vehículos en 25 estaciones repartidas por toda la ciudad. Es operado por Servco, el distribuidor de Toyota en Hawái, y funciona con una aplicación (iOS y Android) que reserva los vehículos y administra las cuentas.

También puedes elegir entre una gama de carros bastante amplia, entre ellos el Toyota Prius, el Prius Prime y el Camry XSE, así como también el Lexus RX 350 y el RX F Sport. Los vehículos de alquiler están estacionados en puestos marcados y reservados para que los recojan y devuelvan fácilmente, dijo la compañía en un comunicado el pasado martes. Los vehículos deben ser devueltos en el mismo lugar donde fueron recogidos.

Los carros de Hui utilizan el Smart Key Box de Toyota, el cual genera una llave digital que permite al conductor bloquear y desbloquear el automóvil a través de su teléfono inteligente, así también como ponerlo en marcha. Las tarifas comienzan en $10 por hora o $80 por día, y suman un máximo de $20/$160, dependiendo del modelo. Los precios incluyen seguro, mantenimiento y gasolina. Se puede utilizar una tarjeta de gasolina universal para recargar el tanque, y se les pide a los conductores que devuelvan el auto con —al menos— un cuarto del tanque lleno, para que así el próximo conductor no tenga que perder tiempo buscando una estación de servicio desde el momento en que comienza su alquiler.

Toyota dice que también está considerando ofrecer un plan de membresía de pago por uso con mayores tarifas por hora y por día, en lugar de tarifas mensuales.

La competencia local que ofrece sistemas similares a Hui, e incluye empresas como Zipcar y Enterprise.

Compartir diferentes modos de transporte, ya sean bicicletas, scooters o automóviles, se está convirtiendo en un gran negocio en los EE.UU. y otros países. Y claro: Toyota quiere una porción del pastel.

Zack Hicks, CEO y presidente de Toyota North America, describió a Hui como «una manera innovadora de ofrecer vehículos compartidos». Y agregó: «El programa es simple de usar, y es más conveniente que un servicio de alquiler de automóviles tradicional. Además, los complementos típicos como gasolina y seguro están incluidos en el costo de la reserva».

El CEO de Servco, Mark Fukunaga, dijo que Hui ofrece «una nueva opción para los residentes y visitantes de Honolulu que buscan acceso a vehículos mientras complementan otros servicios de movilidad existentes, como bicicletas compartidas y el mismo transporte público. Estamos entusiasmados con la idea de que los consumidores comiencen a utilizar esta tecnología», finalizó.

Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
El sedán Mercedes-Benz EQS 2025 tiene una nueva cara y una batería más grande

Mercedes-Benz
El sedán Mercedes-Benz EQS llegó durante el año modelo 2022 como el buque insignia de la flota de vehículos eléctricos de Mercedes. Pero ahora que ha estado a la venta durante algunos años, es hora de que este buque insignia reciba un reacondicionamiento para que pueda seguir siendo competitivo con otros sedanes eléctricos de seis cifras como el BMW i7, el Lucid Air y el Tesla Model S. El sedán EQS actualizado está programado para llegar a los concesionarios a finales de este año como un modelo 2025.

Una de las características más controvertidas del EQS ha sido su forma aerodinámica poco ortodoxa, lo que hace que el EQS sea uno de los sedanes más aerodinámicos que existen, pero también significa que no se parece mucho a un Mercedes tradicional. Para 2025, el EQS da un paso más hacia ese aspecto tradicional con una nueva parrilla con barras cromadas como en el Mercedes Clase S. También luce el adorno de capucha característico de la marca.

Leer más
Las razones de Tesla para cortar el diez por ciento de su fuerza laboral
Tesla

Días difíciles están pasando los empleados de Tesla a nivel mundial, ya que un informe reportado por primera vez por Electrek y corroborado desde entonces por Reuters, el Washington Post y el New York Times, afirma que la compañía está despidiendo a "más del 10 por ciento" de su fuerza laboral; la empresa contaba con más de 140.000 empleados en diciembre de 2023.

El memorando interno al que han tenido acceso estos medios, tiene palabras precisas de Elon Musk para explicar los despidos.

Leer más
La producción de Cybertruck se detuvo por un problema con los pedales
cybertruck comparada con otras camionetas electricas

El CEO de Tesla, Elon Musk, al volante de un Cybertruck. Tesla
El Cybertruck de Tesla se ha visto afectado por un retraso en la producción causado por un problema con una parte del vehículo, según han afirmado varios informes de los medios de comunicación.

Según los informes, la línea de producción en la planta de Tesla cerca de Austin, Texas, se detuvo durante siete días mientras los ingenieros investigan un problema con el pedal del acelerador, según CarBuzz.

Leer más