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Honda espera producir un carro autónomo para el 2025

Honda es el último fabricante de automóviles que ha confirmado sus planes de crear un vehículo autónomo. Espera poder tenerlos ya en fase de producción para 2025, según ha dicho Takahiro Hachigo, CEO, durante una conferencia de prensa en Japón.

Específicamente, Honda tiene en su punto de mira el Nivel 4 de autonomía de la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE). Este organismo define la conducción autónoma en varios niveles, los cuales van desde el 0 hasta el 5. El Nivel 4 permite la conducción autónoma la mayor parte del tiempo, pero con excepciones, como cuando hay mal tiempo. Honda ya había dicho previamente que alcanzaría la autonomía de Nivel 3 antes de 2020.

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Los esfuerzos de Honda en el desarrollo de los carros autónomos no han sido tan constantes como los de otros fabricantes, pero claramente está progresando. En los Estados Unidos, la compañía está probando carros en la Estación GoMentum, una instalación de pruebas dedicada para automóviles autónomos ubicada en los antiguos terrenos de la Estación Naval de Armas de Concord, en el área de la Bahía de San Francisco.

En diciembre, Honda y Waymo, el antiguo proyecto de automóviles autodirigidos de Google, anunciaron las conversaciones para una posible asociación. Waymo ya se ha asociado con Fiat Chrysler Automobiles (FCA), que le suministra las minivans Chrysler Pacifica Hybrid que conforman su actual flota de pruebas, al igual que sucede con Lyft.

Honda se une a una lista cada vez mayor de fabricantes de automóviles que prometen carros autodirigidos para el público. Ford planea poner en producción uno sin controles manuales para 2021, aunque sólo estará disponible para servicios de viaje compartido. Nissan y Tesla esperan conseguir pronto una mayor autonomía en los vehículos de producción. BMW se ha asociado con Intel, Mobileye y Delphi para crear un sistema de conducción autónomo en 2021. Numerosas otras compañías, incluyendo General Motors, Toyota, Uber, Volvo y Audi, han entrado también al juego.

Los automóviles de conducción autónoma tienen aún muchos obstáculos por delante. Por ejemplo, no está claro quién será responsable final en los casos de accidentes, o si el público realmente los querrá usar. Si bien las empresas han hecho un notable progreso en los últimos años, también queda por ver si los autos de conducción autónoma realmente podrán funcionar como tú y yo los imaginamos, esto es, de manera segura y eficiente.

Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
GPS para el auto: todo lo que debes saber
El mejor para viajes TomTom Go 520

Dependiendo del uso que des a tu auto, un GPS puede ser un artículo esencial. Por ejemplo, si de vez en vez lo tienes disponible en alguna plataforma de renta de autos o tienes una flotilla de vehículos, un GPS es tan esencial como un seguro. Sin embargo, es importante saber que los GPS para auto (o un GPS para motos) han evolucionado bastante, pues han pasado de ser simples artículos que permiten ubicar tu automóvil en tiempo real, a aparatos capaces de proporcionar actualizaciones de ubicación en tiempo real, reportes pormenorizados de conducción e incluso enviar alertas de seguridad a tu teléfono.

Suena perfecto —y están cerca de ser un accesorio casi ideal—, pero hay varios aspectos a considerar. Están, por ejemplo, las consideraciones legales, como que rastrear la ubicación de una persona puede ser ilegal (revisa las disposiciones legales, pues rastrear tu auto es legal). Pero también hay otros aspectos menos evidentes, como que un GPS requiere de una conexión móvil a internet o que muchos funciona a través de un sistema de suscripción. Entonces, hay varios aspectos que debes saber antes de comprar un GPS para auto. Aquí vamos a explicar los más importantes.
Suscripciones
Prácticamente todos los rastreadores GPS para autos necesitan una conexión a internet móvil, igual que la que usa tu celular para poder recibir mensajes de WhatsApp o mirar reels de Instagram. Bueno, algunos GPS, como el Tracki Mini, requieren de una membresía que en ocasiones se tiene que pagar en dólares.

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Los autos chinos BYD muestra nuevo y revolucionario sistema de carga eléctrica
BYD

BYD, un fabricante chino de vehículos eléctricos, ha anunciado un nuevo sistema de batería y carga que, según afirma, puede recargar un vehículo eléctrico casi tan rápido como se tarda en llenar de gasolina un coche tradicional con motor de combustión.
La plataforma Super E es capaz de ofrecer velocidades de carga de hasta 1 megavatio (1000 kW), lo que equivale a 2 km de autonomía por segundo a velocidades máximas. Una carga de cinco minutos puede reponer hasta 400 km (alrededor de 250 millas) de alcance.
Y no son sólo las impresionantes velocidades de carga lo que BYD está promocionando, ya que la nueva plataforma también consta de un motor de 580kW capaz de propulsar un EV a más de 300 km/h (186 mph).
Wang Chuanfu, presidente y presidente de BYD Group, dijo que "nuestro objetivo es hacer que el tiempo de carga de los vehículos eléctricos sea tan corto como el tiempo de repostaje de los vehículos de combustible", ya que la compañía busca disipar la ansiedad de los consumidores por la autonomía.
Actualmente, los Superchargers de Tesla pueden reponer 200 millas de alcance en aproximadamente 15 minutos, por lo que si las afirmaciones de BYD son ciertas, esto podría ser un hito importante para la industria de los vehículos eléctricos y podría continuar el aumento en las ventas de vehículos eléctricos.
Una plataforma y una batería con capacidad de carga de megavatios es solo una parte del paquete. Los conductores también requieren una red de estaciones de carga capaz de entregar la alta tasa de energía, y para aquellos en la mayor parte del mundo, las estaciones de carga de megavatios simplemente no existen.
BYD dice que planea construir más de 4.000 "estaciones de carga flash de megavatios" en toda China en el futuro, pero no ha dado un cronograma de cuándo se completarán. En cuanto al resto del mundo, tendremos que esperar y ver si la tecnología es adoptada por otros fabricantes.
Los primeros coches Super E han sido revelados

El Han L y el Tang L son los primeros vehículos eléctricos compatibles con la nueva plataforma de BYD BYD

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Google Maps mostrará los gastos de viaje en función de su modelo de automóvil
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Cuál sería la mejor alternativa en distancia, rapidez y el costo para determinar si tomar el automóvil, usar la bicicleta o agarrar el transporte público. Esto es lo que estaría buscando Google Maps, ya que una nueva patente daría interesantes datos de gastos de viaje, según el modelo del coche.
La gente de @xleaks7, descubrió la patente de Google, que tiene como objetivo cambiar eso al ofrecer un sistema inteligente que analiza automáticamente tus hábitos de viaje y sugiere las mejores alternativas para ti.

Esta patente automatiza el proceso, utilizando datos históricos y en tiempo real para sugerir alternativas más baratas, rápidas o ecológicas, ya sea cambiando a un vehículo eléctrico, tomando el metro o evitando los picos de tráfico.

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