Milan Red, el primer hiperauto “made in Austria”

Los hiperautos tienen sus contradicciones: altos valores, mucha potencia y velocidades máximas que le detienen el corazón a cualquiera, así como pesos tremendamente bajos y ajustadísimos tiempos de aceleración. Un ejemplo paradigmático es el Milan Red, la primera creación de la fábrica austríaca Milan Automotive.

Avaluado en $2.3 millones de dólares, la máquina tiene un peso de tan solo 2,866 libras (1,300 kilos) y su motor V8 cuatriturbo (o “tetraturbo”, si así lo prefieres) de 6.2 litros entrega una potencia de 1,307 caballos de fuerza (hp) y ​​un torque de 1,303 libras-pie (lb-ft) (o 1,767 Nm), todo sin asistencia de un propulsor eléctrico. Los datos de consumo de carburante no están disponibles, pero suponemos que no serán de los mejores.

Según informó Motor1, el bajo peso del Milan Red se ha conseguido con sus componentes estructurales de fibra de carbono, material del que incluso fueron construidos los brazos oscilantes (horquillas) de la suspensión.

El hiperauto tendrá tracción trasera y una transmisión de doble embrague de siete velocidades, así como frenos cerámicos Brembo para sus llantas de aluminio forjado. ¿Sus dimensiones? 20 pulgadas adelante y 21 en el tren posterior.

Aunque no han sido reveladas en detalle, las primeras cifras de desempeño publicadas por la propia Milan Red dan una luz de sus potencialidades. La compañía afirma que el vehículo volará, al pasar del estado de reposo a las 62 millas por hora (mph) (o 100 kilómetros por hora, kph) en 2.47 segundos. Acelerar de cero a 124 mph (200 kph) le tomará 5.46 segundos, mientras que en alcanzar a las 186 mph (300 kph) demorará 9.98 segundos. Su velocidad máxima será de alrededor de 249 mph (400 kmh).

“Actualmente, uno puede conducir un auto artístico, un monstruo tecnológico, un trono sobre ruedas o un auto que solo tiene un propósito: acaparar la atención de todos. Y es ahí donde nosotros entramos en escena”, aseguró el CEO de Milan Automotive, el expiloto del GT Open y Nascar Markus Fux.

Con un semblante que “apunta a combinar los atributos de récord de velocidad, objeto de diseño y una experiencia de manejo ultraintensa”, el Milan Red es un automóvil que irá “contra la corriente”, de acuerdo a lo anunciado por la firma.

Fue bautizado en honor del milano real, un ave rapaz de mediano tamaño, cuerpo rojizo y cabeza plateada, que se mueve a sus anchas por Europa y que pertenece a la misma familia de las águilas y los halcones.

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El austríaco Markus Fux, otrora piloto de Nascar, es el CEO de Milan Automotive.

Milan Automotive tuvo el respaldo de varias empresas austriacas en la creación del primer hiperauto de ese país: Peak Technology se encargó de la suspensión –la primera de fibra de carbono autorizada para un automóvil de serie, de acuerdo a la versión del fabricante-, AVL hizo lo propio con el motor y Pankl Racing Systems aportó con exclusivos soportes de rueda SLM.

Aún no hay información disponible sobre el diseño o los materiales del interior de la cabina del Milan Red. Según Milan Automotive, el modelo tendrá un “impresionante diseño interior” que incluye “visualización de los latidos del corazón del conductor”, una característica a la que Motor1 se refiere como “una función interesante aunque inútil”.

“Los departamentos internos de Diseño y Técnica de Milan Automotive trabajaron en estrecha colaboración para implementar una idea de un artista joven y talentoso en esta obra maestra de la técnica”, agregó la firma, cuya junta directiva tiene entre sus asesores al prominente Siegfried Wolf.

Según el sitio web de la empresa, se tratará de una edición limitada de 99 unidades, que será ofrecida a “un selecto grupo de conductores elegidos con pinzas”. De momento, hay 18 ejemplares reservados.

El valor de $2.3 millones de dólares (dos millones de euros) que constará el modelo solo debe considerarse como referencial, dado que la naciente casa austríaca ha afirmado que cada Milan Red será único, pues responderá a los deseos y preferencias de su propietario.

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