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Conoce el primer GranTurismo eléctrico de Maserati: el Folgore

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Un primer vistazo que promete mostró Maserati para el Folgore, su primer GranTurismo eléctrico, con potencia de un sistema trimotor de 760 CV, electrificado incluye una batería de 92,5 kWh con una arquitectura de 800 V que permite una carga de hasta 270 kW. Puede obtener 62 millas de alcance en cinco minutos.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Respecto a su interior, viene con un tablero digital de 12.2 pulgadas, una pantalla central de infoentretenimiento de 12.3 pulgadas y una «pantalla de confort» de 8.8 pulgadas.

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Un heads-up display mantiene sus ojos en la carretera, y un espejo retrovisor digital puede usar la cámara trasera para ayudar con maniobras de estacionamiento complicadas. Alexa, Android Auto y Apple CarPlay están disponibles. Y si bien este es un automóvil deportivo, encontrará ayudas al conductor como asistencia activa de carril, una vista 3D de la carretera (incluidos los vehículos cercanos) y una vista de 360 grados para ayudar a navegar por lugares estrechos.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Maserati no mencionó los precios o la disponibilidad exacta, aunque es seguro suponer que el GranTurismo Folgore será caro.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es Senior Editor y Head of Content en Digital Trends en Español, donde lidera la estrategia editorial, SEO…
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Tesla saca una bicicleta de equilibrio para niños
Scooter, Transportation, Vehicle

Tesla volvió a sorprender, aunque no con el producto que muchos esperaban. En lugar de una bicicleta eléctrica para adultos, la compañía lanzó una Balance Bike for Kids, un modelo de equilibrio pensado para niños de entre 2 y 5 años y disponible en su tienda online por 225 dólares. El movimiento confirma que la marca sigue explorando objetos de estilo de vida con su sello, incluso cuando el resultado se aleja por completo de las fantasías de sus seguidores.

La bicicleta no tiene pedales ni motor, así que su función es la de un clásico balance bike: ayudar a los niños a aprender equilibrio, coordinación y control antes de pasar a una bici convencional. Tesla la construyó con un marco de magnesio ligero, asiento regulable en cinco alturas y el logotipo de la empresa visible en el lateral y en la parte frontal. Además, la firma indica una longitud mínima de pierna de 13,7 pulgadas y un límite de peso de 77 libras, unos 35 kilos.

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Eso no significa que los investigadores conectaran un coche eléctrico y lo vieran llenar antes de que el conductor terminara de comprar café. El resultado provino de una pequeña celda experimental que utilizaba un nuevo electrolito cuasi-sólido, mientras que el prototipo de celda de bolsa más grande ofrecía un rendimiento mucho menos dramático.

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