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¡Atención! Google Maps podría avisarnos de los límites de velocidad

No se puede negar que Google Maps es una de las aplicaciones más sólidas de navegación y una serie de cambios recientes la han mejorado todavía más.

Ahora puedes buscar varios destinos desde tu teléfono, descargar mapas de ciudades en una tarjeta SD, explorar en una extensa línea de tiempo los lugares que has visitado, mirar los horarios de transporte público en tiempo real e incluso ver restaurantes recomendados , museos y otros lugares de interés cercanos.

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Pero Google Maps está punto de ser aún mejor. De acuerdo con Android Police, una próxima versión del Google Maps mostrará los límites de velocidad, permitirá hacer pedidos de comida rápida y muchas otras cosas. El equipo de Android Police ha indagado dentro del código de la última versión beta de Google Maps para Android y ha descubierto nuevas características.

Google habría añadido el Open Location Code (OLC), un estándar desarrollado por el equipo de Google en Zurich que proporciona una forma abreviada de comunicar la ubicación de aplicaciones de terceros. Este sistema no es nuevo en Google Maps -se añadió a finales del año pasado-, pero en las versiones anteriores no funcionó como se esperaba. Ahora, para buscar un código sólo hay que pulsar y tocar en un lugar y desplazarse a la parte inferior de la tarjeta de información.

Otro extra más que añadiría Maps sería la “pantalla de llegadas”, es decir, una página resumen que aparece cuando llegas a un destino. La versión más reciente de Maps muestra información de seguimiento útil como opiniones sobre lugares de interés, el tiempo total que se pasa conduciendo, el kilometraje, la velocidad media de conducción y si llegarás a tiempo o no. Si una parte del trayecto implica caminar, el botón «caminar el resto del camino» te mostrará cuánto tiempo tardarás. Por último, los nuevos accesos directos de navegación restablecerán una ruta rápidamente si, por ejemplo, has hecho un giro a la izquierda en lugar de a la derecha.

Sin embargo, algunas funciones de Google Maps todavía no están disponibles. Es decir habrá que esperar un poco más para obtener los límites de velocidad; futuras versiones de mapas con los límites de velocidad que marcan las carreteras locales, un medidor digital que muestra la velocidad actual del coche, etc.  Android Police no ha encontrado evidencia alguna de un mecanismo de alerta para cuando se excede dicho límite. Al parecer, Google habría preferido dejar esa responsabilidad en manos de los conductores.

También, una mayor integración con aplicaciones para pedir comida se podrá ver en la nueva versión del Google Maps. Android Police ha descubierto algunas referencias que, probablemente, servirán como accesos directos a los pedidos en curso hechos a través de GrubHub, Seamless, Eat24, Delivery.com, MyPizza, BeyondMenu y otras plataformas asociadas a Google. No obstante, la fecha en la que estos servicios estarán disponibles sigue siendo un misterio, pero puede que, conociendo a Google, sea cuestión de semanas.

Estefania Oliver
Ex escritor de Digital Trends en Español
Estefania Oliver Palazón nació y creció en Valencia, España. Allí estudió Comunicación Audiovisual y, durante sus…
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Un Maserati MC20 vacío conducido por un sistema de inteligencia artificial estableció recientemente un nuevo récord de velocidad para un vehículo autónomo, alcanzando una velocidad vertiginosa de 197,7 mph (318 kph) en la Instalación de Lanzamiento y Aterrizaje de Space Florida en el Centro Espacial Kennedy en Florida.
Las imágenes del logro (arriba) muestran al Maserati MC20 autónomo precipitándose por la pista que alguna vez se usó para los aterrizajes del transbordador espacial, con el velocímetro avanzando gradualmente hasta la velocidad récord.
La hazaña, resultado de una asociación entre el Indy Autonomous Challenge, la universidad de ciencia y tecnología Politecnico di Milano, Maserati y 1000 Miglia Experience Florida, superó el récord anterior de 192,8 mph (310,3 kph) establecido en el Indy Autonomous Challenge en 2022.

El Maserati utilizado para la conducción está equipado con un motor V6 de 3.0 litros con doble turbocompresor, que produce 621 caballos de fuerza, y fue modificado para funcionar de forma autónoma utilizando el software de controlador AI desarrollado por el equipo PoliMOVE-MSU, que forma parte de la división de rendimiento de AIDA (Inteligencia Artificial Conducción Autónoma del Politécnico de Milán).
"Estos récords mundiales de velocidad son mucho más que un escaparate de la tecnología del futuro", dijo después Paul Mitchell, director ejecutivo de Indy Autonomous Challenge y Aidoptation BV. "Estamos llevando el software de controladores de IA y el hardware robótico al límite absoluto. Hacerlo con un coche de calle está ayudando a la transición de los aprendizajes de las carreras autónomas para permitir una movilidad autónoma segura, sostenible y de alta velocidad en las carreteras".
Si bien el Maserati no necesitó hacer ningún giro, detenerse ante los semáforos o esquivar a los peatones mayores durante su conducción a alta velocidad, cualquier ligera desviación a esa velocidad tendría que haberse corregido de inmediato para evitar un resultado catastrófico, lo que demuestra que la IA estaba haciendo claramente su trabajo.
Si bien es divertido imaginar un futuro de desplazamientos a alta velocidad en un automóvil como este, tal vez mientras disfruta de un relajante juego de Wordle, actualmente hay pocas carreteras lo suficientemente largas y rectas como para acomodar de manera segura tal velocidad, incluso si un sistema de IA avanzado estuviera haciendo todo el trabajo. Ciertamente, puedes olvidarte de alcanzar ese tipo de velocidades a lo largo de la aterradora Fairy Meadows Road de Pakistán.

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He pasado casi dos décadas revisando la mayoría de las facetas de la tecnología de consumo, pero nunca he sido un gran aficionado a los coches. Durante muchos años, representó una forma de ir de A a B, pero los coches eléctricos han cambiado esto.
Los mejores autos eléctricos resuelven muchas de mis mayores quejas con un automóvil, y algunos de los mejores autos están siendo fabricados por marcas que nunca hubiera esperado. Me he sentado en el próximo coche de Sony, el AFEELA, y me encanta la experiencia de entretenimiento inmersivo, pero una de mis principales preocupaciones es la falta de un caso de uso asesino para muchas de estas funciones.
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