Definido como un concepto simple, el sistema experimental Uconnect está alimentado por Nougat 7.0, la versión más reciente de Android. FCA ha dicho que Nougat 7.0 es el punto de partida perfecto para un sistema de información y de entretenimiento automotriz, ya que incluye características básicas como controles de radio y confort.
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Otra ventaja es que el enlace de Android y Uconnect crea un sistema de infotainment (información y entretenimiento) fácilmente compatible con las aplicaciones de teléfonos inteligentes más populares usadas con regularidad por los conductores. Estas incluyen Google Maps y el Asistente de Google, aunque el sistema Uconnect alimentado por Nougat también puede integrar fácilmente otras aplicaciones populares de Android, como lo son Pandora, Spotify, NPR One y Pocket Casts.
En el CES, el concepto se mostrará en una pantalla táctil de 8.4 pulgadas que se encuentra en un Chrysler 300. Pero lo importante es que no seguirá siendo un concepto por mucho más tiempo, ya que los ingenieros de FCA han unido fuerzas con los miembros del equipo de Google para desarrollar la próxima generación del Uconnect que equipará a millones de carros en el mundo.
Esta colaboración beneficia claramente a ambas partes. Por un lado, FCA podrá ofrecer uno de los sistemas de información y entretenimiento más avanzados de la industria. Por su parte, Google será capaz de expandirse en la industria del automóvil, un movimiento en el que ha estado trabajando ya durante varios años con programas como Android Auto.
“Google se ha comprometido a hacer de Android una plataforma automotriz, la cual se integrará en los vehículo de una manera segura y perfecta”, explicó en un comunicado Patrick Brady, Director de Ingeniería de Android en Google.
El gigante de la tecnología nunca ha construido su propio automóvil, pero sus lazos con la industria del automóvil probablemente no se detendrán en esta colaboración con FCA. Las aplicaciones de integración es algo en lo que los fabricantes han estado trabajando durante años, y Google ha dicho abiertamente que está dispuesto a trabajar con otras empresas en la tecnología de infotainment.
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