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Google y Fiat-Chrysler se unen para poner Nougat en tu auto

Fiat-Chrysler Automobiles (FCA) ha ampliado su asociación con el gigante tecnológico Google para desarrollar una nueva evolución —impulsada por Android— de su galardonado sistema de información y entretenimiento Uconnect. El software será presentado esta misma semana en el Consumer Electronics Show (CES) en Las Vegas, Nevada.

Definido como un concepto simple, el sistema experimental Uconnect está alimentado por Nougat 7.0, la versión más reciente de Android. FCA ha dicho que Nougat 7.0 es el punto de partida perfecto para un sistema de información y de entretenimiento automotriz, ya que incluye características básicas como controles de radio y confort.

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Otra ventaja es que el enlace de Android y Uconnect crea un sistema de infotainment (información y entretenimiento) fácilmente compatible con las aplicaciones de teléfonos inteligentes más populares usadas con regularidad por los conductores. Estas incluyen Google Maps y el Asistente de Google, aunque el sistema Uconnect alimentado por Nougat también puede integrar fácilmente otras aplicaciones populares de Android, como lo son Pandora, Spotify, NPR One y Pocket Casts.

En el CES, el concepto se mostrará en una pantalla táctil de 8.4 pulgadas que se encuentra en un Chrysler 300. Pero lo importante es que no seguirá siendo un concepto por mucho más tiempo, ya que los ingenieros de FCA han unido fuerzas con los miembros del equipo de Google para desarrollar la próxima generación del Uconnect que equipará a millones de carros en el mundo.

Esta colaboración beneficia claramente a ambas partes. Por un lado, FCA podrá ofrecer uno de los sistemas de información y entretenimiento más avanzados de la industria. Por su parte, Google será capaz de expandirse en la industria del automóvil, un movimiento en el que ha estado trabajando ya durante varios años con programas como Android Auto.

“Google se ha comprometido a hacer de Android una plataforma automotriz, la cual se integrará en los vehículo de una manera segura y perfecta”, explicó en un comunicado Patrick Brady, Director de Ingeniería de Android en Google.

El gigante de la tecnología nunca ha construido su propio automóvil, pero sus lazos con la industria del automóvil probablemente no se detendrán en esta colaboración con FCA. Las aplicaciones de integración es algo en lo que los fabricantes han estado trabajando durante años, y Google ha dicho abiertamente que está dispuesto a trabajar con otras empresas en la tecnología de infotainment.

Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Llegan los titanes: Ram 2500 y 3500 Heavy Duty 2025
Camionetas Ram

Ram presentó este 7 de enero, sus nuevas camionetas de servicio pesado Ram 2025, con un nuevo motor Cummins Turbo Diesel de alto rendimiento de 6.7 litros.

"Más del 70% de los clientes de servicio pesado de Ram optan por el diésel, y para 2025 nos basamos en esa demanda y durabilidad duradera con un motor Cummins mejorado junto con una nueva transmisión de ocho velocidades", dijo Tim Kuniskis. "Este es un segmento muy específico de camionetas que requiere una herramienta poderosa: cada Ram 2500 2025 que vendemos permite el potencial de 1075 lb-pie. de par en cada marcha, para un aumento del 70% en la entrega de par con respecto a la generación anterior 2500".
Ram 2500 y 3500 Heavy Duty 2025
La Ram 2500 y 3500 Heavy Duty 2025 ofrece a los clientes dos opciones de motor: el nuevo motor Cummins High-Output Turbo Diesel de 6.7 litros y el motor HEMI® V-8 estándar de 6.4 litros. El nuevo motor Cummins Turbo Diesel y las actualizaciones de la transmisión de ocho velocidades TorqueFlite HD permiten una capacidad de remolque de 36,610 libras con una relación de eje trasero de 3.42 más eficiente en combustible. Anteriormente, el remolque Max solo estaba disponible con una relación de eje de 4.10.

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¿Qué significa la letra L en un carro automático?
La palanca de cambios de un coche automático.

Los coches automáticos se están convirtiendo en la norma, y aunque en este tipo de vehículos la conducción es bastante simple, pues se limita básicamente a acelerar y frenar, si vienes de un auto con transmisión manual podrías encontrar una nomenclatura que podría resultar relativamente confusa. En concreto, nos referimos a las siglas utilizadas en la palanca de velocidades. Aquí te diremos qué significa la letra L en un carro automático.
Qué significan las letras en la caja de cambios de un coche automático

Casi la totalidad de los coches automáticos tienen en su caja de cambios, primero, una letra P que indica parking y que se usa cuando el auto está aparcado; R, que significa reverse y se usa cuando se quiere mover el coche en reversa; N, que indica punto muerto o neutral, y D, que significa drive y es el cambio que se utiliza cuando se quiere conducir de forma normal.

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Este portaaviones terrestre es como un Cybertruck que da a luz a un dron
Auto Xpeng

La competencia para convertirse en el vehículo más extravagante en el CES es dura: tienes el Aptera que funciona con energía solar, vehículos recreativos eléctricos como el Lightspeed y todo tipo de artilugios eléctricos manejables. Pero Xpeng, un importante fabricante chino de vehículos eléctricos, avergonzó al resto este año cuando rodó en el Aero HT Land Aircraft Carrier (LAC), una monstruosidad de seis ruedas que hace exactamente lo que su nombre indica.

Cuando una escotilla trasera se abre, el Goliat LAC comienza a descargar su carga útil: un dron arrugado del tamaño de una persona, mejor conocido como avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical, o eVTOL. A medida que emerge del área de almacenamiento trasera, las piernas de la aeronave caen como un ternero recién nacido, y la camioneta se retuerce hacia arriba y hacia abajo para deslizarla usando su suspensión neumática.
Nick Mokey /DT
No es bonito ni grácil, pero el resultado final no es menos impresionante: un brillante avión de seis rotores listo para volar. Xpeng dice que la nave, apodada el "módulo de aire", es lo suficientemente fácil como para que cualquiera pueda aprender en cinco minutos, gracias a un diseño de un solo palo. También puede volar de forma autónoma, y Xpeng afirma que los sistemas redundantes le permiten permanecer en el aire de forma segura incluso si fallan hasta dos rotores. No se habla de un paracaídas como hemos visto en otros eVTOL.

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