Ford anunció el llamado a revisión de un total de 1.5 millones de vehículos de distintos modelos, debido a diferentes problemas relacionados con la seguridad. El mayor retiro afecta a 1.48 millón de camionetas F-150 que cuentan con transmisión automática de seis velocidades, debido a que podrían experimentar un cambio repentino y no deseado hacia la primera marcha.
“Dependiendo de la velocidad, un cambio sin previo aviso a la primera marcha podría implicar una pérdida del control del vehículo, aumentando el riesgo de un choque”, dijo la compañía en un comunicado.
Ford agregó que está al tanto de otros cinco informes de accidentes, “incluyendo uno de “latigazo”, que potencialmente podría estar relacionado con esta condición”.
Del total de camionetas sacadas del mercado, 1.26 millón corresponden a vehículos distribuidos en Estados Unidos.
Las F-150 afectadas se construyeron en las plantas de ensamblaje de Dearborn, Michigan, entre el 28 de abril de 2010 y el 28 de octubre de 2013, y de Kansas City, Kansas, entre el 18 de mayo de 2010 y el 18 de noviembre de 2013.
Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control del tren motriz en los vehículos afectados sin costo para los propietarios. El número de referencia de Ford para el caso es 19S07. Para obtener más detalles sobre este y cualquier otro retiro, les sugerimos dirigirse a la página especial habilitada por Ford o bien a su sección de contacto.
La F-Series es la gama más exitosa para Ford y durante años ha sido la camioneta más comercializada en Estados Unidos. En 2018, el gigante del automóvil vendió casi un millón de unidades.
Sin embargo, el camino al éxito no ha estado exento de dificultades. Además del retiro este año, en septiembre de 2018 Ford llamó a dos millones de F-150 Regular Cab y SuperCrew Cab en Estados Unidos y Canadá, después de descubrir una falla en el pretensor, un mecanismo que aprieta la holgura del cinturón de seguridad en caso de colisión.
En abril de 2018, también retiró -entre otros modelos- camionetas F-150 del año, debido a un problema de transmisión que podría haber provocado que el vehículo se volcara después de estacionarse.
Retiros de otros modelos
Además del llamado de la F-150, Ford también retiró del mercado alrededor de 27,000 vehículos Lincoln Continental de los años 2017 a 2019 para arreglar los cierres de las puertas que no siempre se pueden acoplar, lo que conlleva un riesgo de apertura de la puerta mientras el vehículo está en movimiento.
La compañía dijo que no tiene conocimiento de ningún reporte de accidentes o lesiones relacionadas con este problema. El número de referencia para este retiro es 19S03.
Finalmente, el fabricante está solicitando 4,200 vehículos Ford Mustang, Lincoln Nautilus y Lincoln Navigator fabricados en 2019, por una potencial falla que provoca que el panel de instrumentos se quede en blanco cuando el motor del carro es puesto en marcha. El número de referencia es 19C03.
