Ford incorpora un freno de mano electrónico en su Focus RS para hacer drift

Las reglas convencionales de la dinámica de los vehículos dicen que necesitas un auto con tracción trasera para hacer drift, pero Ford está tratando de hacer que su hatchback Focus RS con tracción en todas las ruedas se convierta en una “máquina de derrapes”. Y es que al “Modo Drift” que el Focus RS ya tenía, ahora se ha agregando un nuevo juguete llamado “Drift Stick”.

El Drift Stick es un freno de mano electrónico, del cual Ford afirma que es el primero en la industria. Opera como una palanca, similar un freno de mano convencional, pero no tiene conexión física con las ruedas. En su lugar, interactúa con la electrónica que controla los frenos antibloqueo y de tracción total. Al tirar de la palanca se envía una señal para abrir los embragues en el diferencial trasero y bloquear las ruedas traseras, lo que hace que derrapar sea más fácil.

El freno de mano es importante para el drift y el rally, porque el jalarlo permite al conductor bloquear rápidamente las ruedas traseras y provocar un deslizamiento. En consecuencia, los frenos de mano hidráulicos se han convertido en una constante en los automóviles de drift y rally. Pero son complicados de instalar, ya que requieren un cilindro hidráulico “maestro “ y líneas de freno, al igual que los frenos convencionales de cualquier automóvil.

ford incorpora drift stick
© Ford Performance

El Drift Stick fue diseñado para proporcionar un efecto similar a de un freno de mano hidráulico, pero con una configuración plug-and-play. Un freno de mano hidráulico requiera de corte y soldadura; en cambio, la palanca de aluminio del Drift Stick simplemente se conecta a la consola central. La unidad se enchufa al área del controlador (CAN) del automóvil utilizando un conector USB.

Estamos ansiosos por ver cómo el Drift Stick interactúa con el Modo Drift del Focus RS. El ampliamente publicitado Modo Drift permite que el Focus RS se deslice de una manera en la que la mayoría de los autos con tracción total no podrían. Pero no es una solución “de botón” y aún requiere de un nivel de delicadeza. Probablemente ese sea también el caso con Drift Stick, así que no te sorprendas si la cantidad de resultados de búsqueda “el drift del Ford Focus RS falla” en YouTube aumenta poco después de que salir a la venta.

Debido a que es una pieza oficial de Ford Performance, Drift Stick no anula la garantía de fábrica, aunque Ford advierte a los conductores que solo lo utilicen en la pista. El Drift Stick estará disponible para ordenarlo a partir del 1 de diciembre por un precio de $999.

Autos

La RAV4 del 2019 es más inteligente y retiene su valía

El modelo más popular de Estados Unidos luego del triunvirato de camionetas de Ford, Chevrolet y Ram se toma en serio su rol de líder en la categoría de las SUV compactas con armas para mantener su supremacía.
Autos

No es tan difícil, y es mil veces más entretenido: cómo conducir un auto manual

Conducir un automóvil con transmisión manual no es muy común en los Estados Unidos, pero sí en el resto de Latinoamérica y Europa, donde la excepción suelen ser los autos automáticos. Te explicamos cómo se hace, si es que aún no lo…
Autos

Cadillac equipará con motor sobrealimentado su nuevo sedán CT5

La marca de lujo de GM eligió el Salón de Nueva York para el estreno del reemplazante del CTS. El modelo tendrá entre sus opciones dos motores turbo de 2.0 y 3.0 litros acoplados a una caja automática de 10 velocidades.
Autos

Los hermanos frente a frente: Tesla Model 3 vs.Tesla Model Y

Tesla amplió su catálogo con el Model Y, un crossover que busca posicionarse como una alternativa más espaciosa que el Model 3. Los dos comparten muchos componentes, pero están dirigidos a públicos distintos.
Autos

Mira cómo luce por dentro y por fuera el nuevo Tesla Model Y

El Tesla Model Y seguramente acabará siendo el modelo más vendido de la empresa con sede en California. Los compradores ya pueden reservar uno, aunque las primeras entregas están programadas para realizarse en 2020.
Autos

Kia anuncia alianza con Amazon para cargar más rápidamente tu vehículo eléctrico

Alianza entre el gigante del comercio minorista y la filial de Hyundai pone a disposición de los conductores dispositivos caseros de nivel 2 compatibles con modelos como Soul, Niro y Optima.
Autos

Probamos el nuevo Toyota Prius AWD-e 2019 en condiciones extremas

La nueva alineación Prius 2019 llega renovada por dentro y por fuera, pero lo más llamativo es sin lugar a dudas su versión AWD-e. Pudimos manjar este mismo modelo en una pista de hielo y nieve en Colorado, y estas fueron nuestras…
Autos

Toyota mira más allá de la frontera terrestre con prototipo de auto lunar

El fabricante y la agencia espacial japonesa construirán un vehículo apto para la exploración del satélite natural. La idea es que el rover sea impulsado por energías limpias y dotarlo de paneles solares.
Autos

Fiat Chrysler retira miles de vehículos por problemas de emisiones

Se trata de modelos provistos con motores a gasolina correspondientes al lapso comprendido entre 2011 y 2016. La medida impuesta por la Agencia de Protección Ambiental afecta a modelos Chrysler, Dodge y Jeep.
Autos

El nuevo Corvette es tan poderoso que no resiste su propio peso

Chevrolet tiene cambios para el Corvette de octava generación. No lo vimos en Detroit, pero los trascendidos nos dan una idea de qué esperar. Sin embargo, el fabricante aún tiene que resolver varios problemas.
Autos

Nuro lleva hasta Texas el reparto en sus cápsulas robotizadas

Tras un exitoso programa piloto en Arizona, la firma anunció el aterrizaje en Houston con sus vehículos autónomos. Con una velocidad máxima de 25 mph, los R1 entregarán los pedidos a los clientes de Kroger.
Autos

Las incertidumbres que ponen cuesta arriba el futuro de los autónomos

Mientras los fabricantes gastan billones en el desarrollo de tecnología que les permita a los carros conducirse solos, los consumidores los incrédulos y no tienen interés por soltar el volante.
Autos

Aventurero y eléctrico: Porsche anuncia para 2021 su segundo station

El prototipo Mission E Cross Turismo develado en Ginebra el año pasado será un modelo de producción llamado provisionalmente Taycan Cross Turismo. Con 600 hp, iniciará su producción a fines de 2020.
Autos

Fisker desafía a Tesla con una SUV eléctrica con un diseño minimalista

La compañía tiene previsto para 2021 lanzar un vehículo que compita con el Model Y. Con tracción en ambos ejes y una independencia de 300 millas, es la primera de tres variedades pensadas en el público masivo.