Skip to main content

Ford aumenta los radares y el computador central de su Fusion Hybrid autónomo

Ford está trabajando para producir un vehículo con autoconducción en 2021, y el sedán Fusion Hybrid ha sido su principal “ratón de laboratorio” para probar esta tecnología. Actualmente, Ford presenta una flota de Fusion Hybrids modificados y convertidos en prototipos de vehículos autónomos. Y todos están a punto de recibir otra actualización.

Recommended Videos

El prototipo autónomo Fusion Hybrid de próxima generación de Ford se presentará en el CES 2017 y en el Salón del Automóvil de Detroit 2017, ambos eventos a realizarse durante las próximas semanas. Los nuevos vehículos contarán con numerosas mejoras en el hardware de conducción autónoma, según informa un blog de Ford. Probablemente, se basarán en el Fusion Hybrid actualizado que ya ha debutado como modelo año 2017.

Relacionado: Ford Sport Fusion 2017 desafía a la competencia extranjera con sus 325 HP

https://www.youtube.com/watch?v=6QJeaK7U87o

Los nuevos vehículos de prueba de conducción autónoma contarán con un hardware computacional mejorado, lo que permitirá una mayor potencia de procesamiento. La ubicación de los sensores también se ha modificado, permitiendo que los vehículos puedan ahora “ver mejor”. La gama mejorada de sensores incluye tres cámaras montadas sobre dos bastidores en el techo, una cámara orientada hacia el frente montada debajo del parabrisas, unas unidades de radar de corto y largo alcance, y dos unidades lidar, que sobresalen de los pilares A como un par de antenas.

Las unidades lidar tienen un diseño nuevo, más aerodinámico, así como un campo de visión más específico, según Ford. Esto permite que el Fusion Hybrid necesite dos unidades en vez de las cuatro anteriores. Los datos obtenidos por los sensores se comparan con un mapa 3D del entorno, permitiendo al vehículo orientarse en todo momento. Tanto estos sensores como los microcomputadores que componen el «cerebro» del carro utilizan bastante electricidad, razón por la cual Ford utiliza los Fusion Hybrids en lugar de otros modelos no híbridos. Y es que el paquete de baterías de alta tensión de los híbridos puede proporcionar toda la energía que el sistema de conducción autónomo necesita.

https://www.youtube.com/watch?v=cc15Ox8UzEw

Ford ha estado probando la versión actual de su Fusion Hybrid autónomo desde 2013, y a principios de este año aumentó la flota de 10 a 30. Los sedanes autónomos se han probado en pistas cerradas, así como en caminos públicos de Arizona, California, y Michigan. En 2017, Ford planea triplicar la flota de pruebas a 90 vehículos.

El programa de prueba sentará las bases para el lanzamiento de un automóvil completamente autónomo de alto volumen en 2021. El coche no tendrá un volante ni pedales, y será construido específicamente para los servicios de transporte compartido de personas.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
¿Qué significa la letra h en las llantas?
Una llanta montada en un automóvil.

Bienvenido al mundo de los códigos en llantas. Y decimos mundo porque estos códigos alfanuméricos describen un montón de información crucial sobre las llantas que las hacen más o menos ideales para tu auto. Lo cierto es que, a simple vista, estos códigos pueden resultar apabullantes si no se tienen las herramientas necesarias para leerlos y entenderlos (como cualquier código, pues). En este artículo te diremos qué significa la letra h en las llantas, que corresponde ni más ni menos que al índice de velocidad máxima a la que puede usarse esa llanta en condiciones seguras.
¿Cómo puedo ver la velocidad de las llantas?

Según explica este artículo de Bridgestone, cada llanta incluye un indicador ligado a una letra del alfabeto que en ocasiones puede estar acompañado de un número. Se encuentra en el flanco de la llanta, es decir, en la cara externa, y se encuentra justo después del índice de carga.

Leer más
Tesla tiene su primera caída en ganancias en 9 años
tesla model 3 economico mexico

Elon Musk y Tesla cerraron el 2024 con una pizca de preocupación, ya que según AP, las ventas anuales globales cayeron por primera vez en al menos 9 años, con un aumento del 2,3% en el último trimestre.

La compañía de Austin, Texas, entregó 495,570 vehículos de octubre a diciembre, aumentando las entregas a 1.79 millones para todo el año. Pero eso estuvo un 1.1% por debajo de las ventas de 2023 de 1.81 millones, ya que la demanda general de vehículos eléctricos en los EE. UU. y en otros lugares se desaceleró.

Leer más
Este es Olinia: el mini auto cien por ciento mexicano eléctrico
olinia mini auto mexicano electrico olina

Gobierno de México apostará por autos eléctricos con "Olinia"

México tendrá su primera fábrica y por ende auto cien por ciento local eléctrico: el Olinia, diseñados por ingeniería mexicana. El proyecto busca revolucionar la movilidad urbana al ofrecer soluciones accesibles, sostenibles y seguras para millones de ciudadanos.

Leer más