El Ford GT es un homenaje al legendario GT40, el carro que venció a Ferrari en las 24 Horas de Le Mans de 1966. Para conmemorar esa victoria, Ford lanzó un GT Heritage Edition, con un esquema de pintura retro. Pero lo cierto es que el GT40 ganó Le Mans tres veces más, así que ¿por qué parar allí?
Este año se cumple el 50 aniversario de la segunda victoria de Ford en Le Mans, y Ford tiene otro GT “nostálgico” para celebrarlo. El Ford GT ’67 Heritage Edition, el cual viene con el esquema de color rojo y blanco del GT40 que ganó Le Mans en 1967, con el “No. 1” correspondiente y un interior a tono.
Mientras que las 24 horas de Le Mans de 1966 marcó la culminación de una legendaria pugna entre Henry Ford II y Enzo Ferrari (gracias al acuerdo para vender Ferrari a Ford que finalmente se fue al traste), la carrera de 1967 también fue memorable. Fue la primera victoria verdaderamente americana para Ford, que incluyó no sólo un automóvil, sino también a un par de pilotos estadounidenses: Dan Gurney y A.J. Foyt. Debido a su tamaño, Dan Gurney tuvo que habilitar su carro con la ya famosa joroba añadida al techo (conocida como la “Burbuja Gurney”) para poder “encajar”.
En la temporada inaugural, Ford pudo repetir su éxito de Le Mans 1966 con una victoria en la clase GTE Pro. Pero en el 50 aniversario de su victoria de 1967, Ford sólo se acercó y obtuvo el segundo lugar en la clase de GTE Pro, mientras que la victoria fue para Aston Martin.
Ford dijo que “cantidades limitadas” de este GT ’67 Heritage Edition estará disponible sólo como modelo año 2018. La compañía ha confirmado que fabricará 500 de estos GTs, y ya tiene en marcha las reservas de los primeros 250. Las personas que estén en lista de espera durante el primer período de orden tendrán prioridad para el segundo lote.
Dependiendo de cuánto tiempo se alargue la producción del GT, Ford podrá también estirar sus homenajes a Le Mans. Quizá sea bueno recordar que, en 1968, Pedro Rodríguez y Lucien Bianchi llevaron un GT40 a la tercera victoria de Ford en Le Mans. Aquel modelo llevaba unos memorables colores azules y naranjas. Seguro que nos encantaría verlos en un GT moderno —digamos— modelo 2019, ¿no?
