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Este Ford Fusion Hybrid tiene todo lo que un carro de la policía necesita

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Los autos de la policía pasan mucho más tiempo en las calles que sus homólogos civiles. Pero mientras que los trenes de propulsión híbridos son a día de hoy bastante comunes en los vehículos regulares, no hay muchos que participen en las fuerzas del orden. Y claro: Ford cree que puede cambiar eso.

Los del óvalo azul han mostrado un nuevo vehículo híbrido exclusivamente para la policía. Lo cierto es que este tipo de modelos han sido ya empleados en labores policiales, pero no demasiado extenuantes. Ford afirma ahora que este nuevo modelo puede hacer exactamente cualquier cosa que un vehículo de policía convencional.

Oficialmente conocido como Police Responder Hybrid Sedan, es básicamente una versión policial del Ford Fusion Hybrid. El sedán recibe mejoras típicas de la policía, como una suspensión más fuerte, ruedas y neumáticos específicos, luces y una barra protectora delantera. Ford también ha retocado el sistema de frenado regenerativo, el cual recupera energía eléctrica cuando el vehículo frena. El fabricante de automóviles afirma que los departamentos de policía pueden ahorrar hasta $3,877 al año usando este tipo de carro.

El híbrido de la policía utiliza un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros y un motor eléctrico de Atkinson, al igual que un Fusion Hybrid estándar. Ford no ha dicho nada sobre la potencia, pero el Fusion Hybrid genera un total de 188 caballos de fuerza. Ford dijo que espera que el Police Responder Hybrid Sedan consiga unos 38 mpg combinado, lo cual es un poco menos que los 42 mpg combinados del Fusion Hybrid “civil”, probablemente debido al peso adicional que le significa convertirse en un carro de policía.

En el interior, este modelo también se ve diferente al Fusion Hybrid normal. El tablero de instrumentos posee la instrumentación adicional necesaria para el trabajo policial, y el cambiador rotativo introducido en una reciente actualización del Fusion se trasladó para dejar espacio a otro tipo de equipamiento. Los asientos delanteros tienen un refuerzo más delgado para poder acomodar a los oficiales que llevan cinturones de servicio, además de una protección especial anti-puñaladas.

El Responder Hybrid Sedan es parte de una agresiva campaña de Ford, en la cual planean gastar unos $4.5 mil millones de dólares en el lanzamiento de 13 nuevos modelos electrificados en 2020. Eso incluye un carro de policía híbrido, versiones híbridas del Mustang y de la camioneta F-150, y un SUV totalmente eléctrico con 300 millas de rango por carga. Ford también anunció que para el 2025 espera que el 70 por ciento de los vehículos que venda en China tengan alguna forma de electrificación.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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