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Fisker desarrollará un servicio de transporte con autobuses autónomos

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Los vehículos sin conductor serán una pieza importante de las ciudades inteligentes del futuro, y el fabricante de automóviles eléctricos Fisker no ha perdido el tiempo y ya busca consolidar su posición en este mercado. Esta semana, la empresa con sede en California anunció una sociedad con el Hakim Unique Group de China para crear Orbit, unos buses-lanzadera eléctricos y autónomos (sin conductor) que se podrán utilizar para transportar a diversos tipos de viajeros.

«Las opciones de movilidad cambiarán drásticamente en el futuro cercano», dijo a Digital Trends Henrik Fisker, presidente y director general de Fisker Inc.»[este proceso] Ya está en camino. Habrá un momento en que las personas seleccionarán en un menú de opciones sus necesidades de movilidad. Fisker Inc. tiene como objetivo ofrecer aquí tantas opciones como sea posible, y creemos que cualquier tipo de viaje en un vehículo Fisker debe ser divertido, emocionante y elegante. El bus eléctrico autónomo Fisker Orbit ingresará en el segmento de los viajes cortos compartidos, un área que tradicionalmente ha sido muy aburrida. Creemos que no debería ser así, a medida que el futuro va tomando forma”.

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Fisker tiene como objetivo crear un vehículo emocionante, el cual marcará el comienzo de una nueva era de diseño interior de estos transbordadores. En general, el Fisker Orbit estará destinado a los campus universitarios, sedes corporativas, aeropuertos, centros turísticos y centros de ciudades inteligentes, donde todo estará conectado entre sí a través de la red.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Los autobuses lanzadera autónomos no son exclusivos de Fisker, por supuesto. Esquemas similares se están investigando en todo el mundo, e incluso gigantes como Apple supuestamente ha estado explorando esta tecnología. Todavía no conocemos muchos detalles técnicos sobre la oferta del Fisker Orbit, pero su propio fundador nos dice que la compañía planea ofrecer una amplia selección de diseños dinámicos en función del entorno en el cual se muevan, personalizando así los vehículos en función de las necesidades de los clientes. «El interior ofrecerá una variedad de opciones, dependiendo de las preferencias del cliente o pasajero, ofreciendo también nuevas experiencias digitales», aseguró.

Los planes actuales del Fisker Orbit se pondrán en marcha alrededor del mundo a partir de octubre de 2018. Inicialmente, será desplegada en China, en una ciudad inteligente implementada por Hakim Unique, pero Fisker dice que varios campus corporativos y universitarios de los Estados Unidos ya han manifestado interés.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Cómo ver la presentación del robotaxi de Tesla el jueves
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Tesla llevará a cabo un evento especial en California el jueves que se espera que se centre en su muy esperado robotaxi, apodado "Cybercab". Anunció el evento, llamado "Nosotros, robot", en una publicación en X (anteriormente Twitter) el miércoles.

https://twitter.com/Tesla/status/1843922599765590148?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1843922599765590148%7Ctwgr%5E01fb5e3f41c98bd9957a1beb42d0303f2ca2a3b9%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.digitaltrends.com%2Fcars%2Fhow-to-watch-teslas-robotaxi-unveiling-on-thursday%2F

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Revive en 6 minutos la presentación del robotaxi Tesla Cybercab
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Después de filtraciones y muchos comentarios previos, finalmente Elon Musk presentó la noche de este 10 de octubre su primer robotaxi, el Tesla Cybercab, un vehículo autónomo que en dos años más debería estar navegando en las calles tomando pasajeros.

El Cybercab carece de volante o pedales, lo que significa que necesitará la aprobación de los reguladores antes de entrar en producción. El diseño es futurista, con puertas que se abren hacia arriba como alas de mariposa y una pequeña cabina con solo espacio suficiente para dos pasajeros. Tampoco tiene un enchufe: Musk dijo que el vehículo se carga inductivamente para recuperar energía de forma inalámbrica.
Musk dijo que se espera que los autos autónomos sean de 10 a 20 veces más seguros que los vehículos conducidos por humanos y podrían costar tan solo 20 centavos por milla, en comparación con el dólar por milla de los autobuses urbanos.
Tesla planea lanzar la conducción totalmente autónoma en Texas y California el próximo año, y el Cybercab entrará en producción en 2026, aunque dijo que podría ser hasta 2027.
"Salvará vidas, muchas vidas, y evitará lesiones", comentó un orgulloso Elon Musk.

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Robovan de Tesla: la sorpresa futurista que presentó Elon Musk
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El evento "We Robot" de Tesla, que tenía como su plato principal del día la presentación del nuevo robotaxi Cybercab, también dejó espacio para las sorpresas, ya que Elon Musk presentó un nuevo concepto para el transporte de pasajeros: la Robovan.

La furgoneta casi sacada de una película de ciencia ficción art-deco, puede transportar hasta 20 personas o ser utilizado para transportar mercancías.
"El Robovan es lo que va a resolver la alta densidad", dijo Elon Musk. "Así que si quieres llevar un equipo deportivo a algún lugar, o realmente estás buscando reducir el costo del viaje a, no sé, 5-10 centavos por milla, entonces puedes usar la robovan".
En su Plan Maestro Part Deux, la compañía dijo que estaba desarrollando un "transporte urbano de alta densidad de pasajeros" y también sugirió que se podrían desplegar autobuses autónomos. Y a principios de este año, Musk mostró una imagen de un vehículo con forma de furgoneta encapuchado como parte de la reunión anual de accionistas de la compañía.
Revisa acá este espectacular concepto llamado Robovan

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