Skip to main content

La FIA anuncia creación de nueva categoría para GT eléctricos

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) acaba de presentar una nueva categoría de automovilismo GT eléctrico con el objetivo de motivar a los fabricantes a desarrollar baterías, sistemas de carga y otras tecnologías para los vehículos de carretera de alto rendimiento.

Los vehículos tendrán una potencia máxima de 430 kW (577 caballos) y usarán baterías de 87 kWh con tecnología de carga y regeneración de 700 kW.

Esto les permitirá recuperar 60 por ciento de su capacidad “en pocos minutos durante una parada en boxes a mitad de carrera”, según la FIA.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Así, esta categoría de GT eléctricos será más o menos equivalente a las carreras GT3 en cuanto a velocidades. De cualquier manera, la FIA aseguró que los vehículos GT eléctricos “superarán a sus homólogos con motor de combustión en áreas como la aceleración y el ritmo de clasificación”.

Jean Todt, presidente de la FIA, se ha mostrado contento con el lanzamiento de esta nueva categoría:

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

“El objetivo de la FIA siempre es hacer al deporte de motor lo más sostenible posible. El anuncio de la categoría de GT eléctricos es un gran logro para nosotros, ya que hemos trabajado en baterías nuevas rápidas de cargar. Es una ilustración perfecta de nuestro enfoque ‘de la competición a la carretera’”, señaló.

Los autos GT3 suelen ser una adaptación de los vehículos de calle, como el Porsche GT3, e incluyen grandes alerones traseros y otro tipo de ajustes para mantener la potencia durante una carrera.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

A partir de las imágenes publicadas por la FIA, los autos GT eléctricos compartirán estas características. Otras especificaciones incluyen hasta cuatro motores eléctricos, tracción a las cuatro ruedas y tiempos estimados de 0 a 62 mph de unos 2.4 segundos.

Recomendaciones del editor

Felipe Sasso
Ex escritor de Digital Trends en Español
Felipe Sasso es periodista y escritor. Desde temprana edad manifestó una importante inquietud hacia la escritura y las…
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R, el auto de carreras que podrás comprar en 2024
chevrolet corvette z06 gt3r 2024 gt3 r race car

Finalmente, Chevrolet confirmó que ofrecerá al público un vehículo apto para participar en carreras del Grupo GT3 de la Federación Internacional del Automóvil, o FIA, de la misma manera que BMW, Ferrari y Porsche, entre otros, lo han hecho durante años. El auto, que estará disponible a partir de 2024, será conocido como el Chevrolet Corvette Z06 GT3.R.

La reglamentación del Grupo GT3 permite la participación de múltiples tipos de automóviles sin importar sus tamaños, motores, ni las configuración de sus chasis, pero exige que los vehículos se basen en autos de producción y que tengan una relación peso-potencia muy similar, sin importar como se logre, lo que permite que autos con 500 caballos de fuerza tengan rendimientos muy similares a autos con 660 caballos de fuerza, que es el límite máximo permitido. 

Leer más
Solo: el pequeño vehículo eléctrico pensado para la micromovilidad
La imagen muestra el vehículo eléctrico Solo.

La empresa canadiense ElectraMeccanica presentó su primer vehículo eléctrico. Se trata de Solo, un pequeño modelo de tres ruedas y un solo asiento pensado para la movilidad urbana donde los espacios son cada vez más reducidos.

La estructura de este vehículo se apoyó en las cifras que indican que, al menos en 80 por ciento de los casos, el automóvil solo es ocupado por quienes lo conducen.

Leer más
Mission R: la apuesta eléctrica de Porsche para las carreras del futuro
La imagen muestra el Mission R que presentó Porsche en Múnich.

En el Salón del Automóvil 2021 de Múnich, Porsche presentó un nuevo vehículo conceptual eléctrico para animar las carreras del futuro.

Se trata del Porsche Mission R, que tiene 680 caballos de potencia ampliables a 1,088 para un aumento considerable de rendimiento.

Leer más