Skip to main content

Video: Así se estrella un Ferrari de 300K

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Un día soleado por las montañas de Colorado; buena compañía; la vitalidad de la juventud; un Ferrari 458 Italia… ¿Qué podría salir mal? Pues el llamado de la bestia: dejarse seducir por el rugido del motor, y olvidarse de que no se trata de un carro cualquiera.

Sobre todo en las curvas. Siempre, siempre: ten cuidado en las curvas. Vayas en el auto que vayas. Y aún más, si el modelo bordea los 300 billetes de los grandes.

Recommended Videos

Relacionado: Alcanza las 60 mph en una patineta eléctrica: Récord mundial… y ¡accidente!

Hablamos de un motor V8 de 4.5 litros que generan 570 caballos de fuerza a 9,000 rpm y casi 400 libras-pie de torque a 6,000 rpm, potencia que es enviada a las ruedas traseras a través de una transmisión semi-automática de doble embrague de 7 velocidades. Este juguetito alcanza los 100 km/h en 3.4 segundos, y si le sueltas las riendas, alcanza una velocidad máxima de 336 km/h.

No podemos ver a qué velocidad circula, mientras persigue a un Lamborghini Gallardo que —parece ser— era conducido por alguien con más experiencia. La acompañante alcanza a soltar un “Be careful!”, seguido de un “Oh my God, oh my God! That’s really fast!”, justo antes de tomar una curva a demasiada velocidad y chocar contra la barrera de metal.

Un accidente siempre es algo serio, aún cuando no hayas daños personales que lamentar. Ahora bien: estrellar un Ferrari 458 Italia contra un guardaraíl siempre será doloroso de ver. Y aunque el siniestro no parece total, apostamos que la gracia no ha salido nada de barata.

Esperemos que el muchacho al menos haya tenido un buen seguro. Y esperemos también que vídeos como este —más allá del asombro— sirvan de advertencia para aquellos presumidos que piensan que a ellos jamás les sucederá nada.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Tesla consigue valoración billonaria tras triunfo de Donald Trump
Tesla Elon Musk

Los más de 120 millones de dólares que Elon Musk contribuyó para la campaña presidencial de Donald Trump parece estar rindiendo sus frutos, ya que además de sugerir puestos para sus empleados en el gobierno y ojo, para él mismo, ahora es Tesla la compañía que se ha visto beneficiada por el triunfo del republicano.

“Tesla y su CEO Elon Musk son quizás los mayores ganadores del resultado electoral, y creemos que la victoria de Trump ayudará a acelerar la aprobación regulatoria de la tecnología de conducción autónoma de la compañía”, dijo a Reuters Garrett Nelson, analista senior de renta variable de CFRA Research.

Leer más
Tesla está exagerando la capacidad de su conducción autónoma
Tesla

A la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) le preocupa que el uso de las redes sociales y su sitio web por parte de Tesla haga falsas promesas sobre el software de conducción autónoma (FSD) del fabricante de automóviles.

La advertencia data de mayo, pero se hizo pública en un correo electrónico a Tesla publicado el 8 de noviembre.

Leer más
El Vistiq de Cadillac es un SUV eléctrico de lujo para familias
vistiq cadillac suv electrico

El lanzamiento de vehículos eléctricos de Cadillac tuvo un buen comienzo con el Lyriq, pero ahora la marca de lujo General Motors busca abordar el importante segmento de los SUV familiares de tres filas con el Vistiq 2026. Al igual que con el actual XT6 de gasolina, Cadillac no será el primero en salir al mercado. Pero espera competir con su propio diseño y tecnología distintivos.

El Cadillac Vistiq 2026, que llegará el próximo año, fusiona la apariencia de los lados de losa del XT6 con una nueva versión del tratamiento frontal del Lyriq, que los diseñadores apodaron "The Mandalorian" debido a su parecido con el casco de cierto cazarrecompensas. Se aplicaron algunos trucos para ocultar el techo alto del Vistiq, y tiene un tratamiento trasero inspirado en la camioneta clásica de culto Cadillac CTS-V, pero sigue siendo un SUV de aspecto robusto que es casi como Escalade en apariencia.
Cadillac
El Visitiq se lanza con un tren motriz de tracción total de doble motor con una potencia de 615 caballos de fuerza y 650 libras-pie de torque, que hará que este SUV de siete asientos pase de cero a 60 mph en 3.7 segundos usando un modo de control de lanzamiento llamado Velocity Max, estima Cadillac. Nada mal para un vehículo de 6,326 libras. La suspensión neumática y la dirección en las ruedas traseras disponibles deberían ayudar a enmascarar aún más ese volumen, mientras que un sistema de cancelación de ruido de la carretera tiene como objetivo limitar los sonidos ambientales que se hacen más evidentes cuando no tiene un motor de gasolina debajo del capó.

Leer más