Pogea ha “tuneado” el Abarth 500 y lo ha transformado en un monstruo de cuerpo ancho que bien podría protagonizar Fast & Furious o Max Max. La fascia delantera, el capó y los guardabarros delanteros están ahora hechos en fibra de carbono. Las entradas de aire de los guardabarros delanteros reducen la turbulencia en los pozos de las ruedas, mientras que las aperturas de aire detrás de las puertas enfatizan el ancho adicional de este 500 con esteroides.
Sería increíble si dijéramos además que el poder le proviene ahora de un motor V6 tomado de Alfa Romeo… Pero no, no es el caso. Bajo el cofre se mantiene en su sitio un cuatro cilindros de 1.4 litros turbo y una transmisión manual de cinco velocidades que hace girar las ruedas delanteras. Sin embargo, todos los demás componentes mecánicos han sido modificados.
Entre otras «cositas», Pogea actualizó el motor con pistones forjados, resortes de válvulas reforzados, una junta de cabeza especial, nuevas levas y un turbocompresor totalmente renovado. El resultado final te deja con la boca abierta: el turbo del 500 ahora genera 404 caballos de fuerza a 6,400 rpm y 328 libras-pie de torque a 3,350 rpm.
El hatchback alcanza ahora las 60 mph en 4.1 segundos, aproximadamente el mismo tiempo que tarda un BMW M5, y alcanza una velocidad máxima de 178 mph. Pogea señala que la aceleración de su modelo está limitada por el giro de las ruedas; instalar unos neumáticos más adherentes en el eje delantero podría hacer que el sprint de 0 a 60 mph de este tuneado Abarth baje incluso de los cuatro segundos.
Si te gusta lo que ves —y lo quieres— debes actuar con rapidez, ya que Pogea Racing sólo fabricará cinco ejemplares, incluyendo el que se muestra en las fotografías. Cada uno tendrá un precio que rondará los € 60,000 euros, aproximadamente, unos $64,000 dólares.
Recomendaciones del editor
- Fiat quiere transformar su desenfadado citycar 500 en un Tesla urbano
- ¿Problemas de espacio? Quizá este Fiat 500 de 350 HP sea la solución
