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¿Sabes cuántas horas dura el vuelo en avión más largo del mundo?

Milenka Peña
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Si alguna vez te quejaste porque tu  vuelo tardó más tiempo de lo esperado, imagínate que, además de la espera e inconvenientes que a veces se presentan en el proceso de un viaje aéreo,  el tiempo en el que tu avión permanezca en el aire sea de nada menos que de 17 horas y media.

Esa es precisamente la duración de vuelo de un nuevo servicio lanzado este fin de semana por Qatar Airways. Vuela desde su base en Doha en el Medio Oriente hasta Auckland, Nueva Zelanda, una distancia que hace que sea el vuelo más largo programado en términos de tiempo pasado en el aire.

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El viaje de ida aterrizó el lunes por la mañana en Auckland, 16 horas y 20 minutos después de despegar. Sin embargo, debido a los fuertes vientos, el vuelo de regreso, que sale el lunes por la tarde, tardará aún más: 17 horas y 30 minutos.

El avión, un Boeing 777-200LR, cruzó 10 zonas horarias en su vuelo récord. Cuatro pilotos trabajaron en parejas para romper el colosal viaje, mientras que 15 tripulantes de cabina sirvieron alrededor de «1.100 tazas de té y café, 2.000 bebidas frías y 1.036 comidas», según el NZ Herald.

El avión fue recibido en el aeropuerto internacional de Auckland por un grupo de camiones de bomberos. No estaban allí para ayudar a extirpar con delicadeza a los pasajeros, que posiblemente ya estaban entumecidos en sus asientos, sino para darles la bienvenida con lo que se conoce como «saludo de agua», habitual para un vuelo inaugural.

El nuevo servicio de Qatar Airways le quitó el primer lugar entre los vuelos más largos a su vecino del Golfo, Emirates, que ocupó el primer puesto con su servicio Dubai-to-New Zealand que se lanzó la primavera pasada. Sin embargo, Singapore Airlines probablemente eliminará a Qatar el próximo año con el relanzamiento de su servicio en Newark, NJ, que tarda 19 horas en completarse. Singapur canceló el servicio en 2013 debido a la caída de los ingresos, pero está casi listo para ponerlo de nuevo en el cielo.

Si hablamos en términos de distancia recorrida, y no de tiempo en el aire, el servicio de Air India entre Delhi y San Francisco, a 9.505 millas (15.298 km), es actualmente el más largo, y toma alrededor de 14 horas y 30 minutos.

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Milenka Peña
Milenka Peña
Ex escritor de Digital Trends en Español
Milenka Peña es periodista, escritora, productora y conductora de radio y televisión, nominada a los Premios Emmy por…
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Mira el extraterrestre concepto del Mitsubishi DX
concepto mitsubishi dx

Cortesía de Mitsubishi / Mitsubishi
Con un concepto bastante futurista y sacado de una película de colonización extraterrestre, la furgoneta de aventura híbrida Mitsubishi DX Concept, recientemente revelada, es lo suficientemente diferente de los modelos actuales.

Mitsubishi no propuso el D Concept como una caravana de larga duración, sino como una furgoneta de aventura para transportar hasta seis aventureros y su equipo a los comienzos de los senderos u otros puntos de partida. La línea actual de modelos de Mitsubishi en los EE. UU. no incluye una minivan, pero en Japón, el fabricante ofrece dos modelos de minivan con tracción total, la Mitsubishi Delica D:5 y la Delica Mini. El DX parece ser una versión más robusta del Delica D:5 con un estilo mucho más agresivo.
Cortesía de Mitsubishi / Mitsubishi
 
Cortesía de Mitsubishi / Mitsubishi
El DX Concept tiene un interior escasamente equipado con tres filas de asientos individuales emparejados. Los asientos tienen altavoces de audio, por lo que incluso cuando giran hacia o lejos de los demás, el pasajero sentado se lleva su sonido con él. Los asientos de la segunda y tercera fila tienen secciones inferiores para las piernas y reposapiés, lo que sugiere reclinarse y posiblemente dormir mientras viaja.
Cortesía de Mitsubishi / Mitsubishi
La cabina del DX Concept del lado derecho tiene solo unos pocos indicadores de información, pero son grandes y claros. Una gran lente roja ubicada en la parte superior central de un gran volante octogonal da la impresión de que el cerebro del DX está prestando más atención al pasajero que a la carretera por delante. La mitad inferior de la parte delantera del concepto de furgoneta parece transparente desde el interior, pero parece ser obra de cámaras montadas en la parte delantera.
Cortesía de Mitsubishi / Mitsubishi
El piso en el DX Concept es bastante alto, como lo demuestran los grandes escalones del estribo a cada lado del vehículo. No hay mucho espacio adicional para el almacenamiento dentro de la furgoneta con seis asientos instalados, pero muchas imágenes del DX Concept muestran un gran contenedor de almacenamiento externo montado en el techo. Además, con solo dos o cuatro asientos instalados, podría haber bastante espacio adicional dentro del vehículo.
Cortesía de Mitsubishi / Mitsubishi
En general, el estilo del DX Concept es atractivamente robusto, con neumáticos agresivos con banda de rodadura en ruedas grandes. El portafolio de imágenes de Mitsubishi incluye un gráfico del DX Concept navegando por nieve profunda fuera de la carretera. Supongamos que Mitsubishi desarrolla aún más el DX, especialmente si la compañía planea venderlo en los EE. UU. En ese caso, el estilo y el ambiente del concepto se alinean con las tendencias de estilo actuales del mercado. Sería aún más emocionante si Mitsubishi ofreciera el DX Concept como un vehículo totalmente eléctrico.

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