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Ducati imita a BMW y personalizará sus motos con el trabajo de artistas

Comisionar a artistas para que cambien sus lienzos por una superficie distinta no tiene nada nuevo. BMW ya lo ha estado haciendo con su proyecto Art Cars desde la década de 1970. Pero lo cierto es que las motocicletas —con sus limitadas superficies “pintables”— no suelen ser candidatas para proyectos de diseño únicos, aparte de las solicitudes individuales de algunos clientes.

Eso no ha sido un impedimento para que Ducati haya querido tener su primera Scrambler Maverick pintada por el reconocido artista del tatuaje Grime. El fabricante italiano dice que eligió Grime debido a su estilo único, su auto-expresión, y «su capacidad de efectuar un cambio en las artes».

Para aquellos que no están familiarizados con el trabajo de Grime, en sus 25 años de carrera como tatuador en San Francisco, ha llegado a convertirse en una figura pública internacional. Su estilo particular incluye valientes figuras medievales y mitológicas. Además de arte corporal, Grime se dedica a la fotografía, lienzo (tela), madera y al graffiti, y muchas de sus piezas se venden en pocos minutos durante sus exposiciones de arte.

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«Grime siempre ha hecho su propio camino, y como resultado, se ha convertido en uno de los artistas más respetados del tatuaje, con un estilo distinto que es fruto de la creatividad de un espíritu libre. Y la Ducati Scrambler representa estos mismos atributos «, dijo Jason Chinnock, CEO de Ducati en Norteamérica.

Ducati dice que creó el proyecto Scrambler Maverick —que tendrá otros diseños— para «animar a los artistas únicos, potenciando su creatividad e individualidad». Cada año, Ducati seleccionará dos nuevas Mavericks para que distintos distribuidores locales de Ducati en Norteamérica las personalicen. El fabricante italiano de motocicletas buscará estos “personalizadotes” fuera del mundo de las motocicletas, ya que consideran que así ésta será realmente única y diferente a todo lo visto antes en el mundo de las motos.

Al final del proyecto, todos los ingresos obtenidos por la creación de estas Mavericks (las cuales suponemos que serán subastadas) serán donados a alguna organización de caridad. La cierto es que sería espectacular que más fabricantes imitaran estas iniciativas.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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Elon Musk revela la primera ciudad del mundo que tendrá robotaxis Tesla
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Tesla tiene como objetivo poner sus primeros robotaxis en la vía pública en junio, dijo el miércoles el CEO del fabricante de automóviles, Elon Musk.
Hablando durante una llamada con inversores tras la publicación de los últimos resultados financieros de Tesla, Musk dijo que el plan es comenzar con un servicio de robotaxi de pago en Austin, Texas, en junio, utilizando vehículos con una versión del software Full Self-Driving (FSD) de Tesla. Añadió que un servicio de viajes compartidos de pago que utiliza Tesla autónomos no supervisados se expandirá a otras ciudades de EE.UU. "a finales de este año", y que los lanzamientos en los primeros mercados extranjeros se producirán en algún momento de 2026, aunque advirtió que las limitaciones regulatorias en lugares como la UE y China podrían provocar retrasos.
Musk mencionó los planes para un servicio de robotaxi el otoño pasado durante la deslumbrante presentación del primer prototipo de taxi autónomo Cybercab de la compañía, lo que sugiere que Tesla comenzaría usando vehículos Model Y y Model 3 en lugar del Cybercab, que elimina el volante y los pedales.
Con respecto al plan inmediato para Austin, Musk dijo que el servicio comenzaría con una flota de vehículos operados por Tesla, y agregó que el próximo año le gustaría tener un sistema en el que cualquier propietario de Tesla pueda ofrecer su vehículo para viajes compartidos autónomos cuando no lo esté usando.
Musk dijo que Tesla ve el lanzamiento de Austin como "poner un dedo del pie en el agua [para] asegurarse de que todo esté bien", y agregó que la "seguridad del público en general y de los que están en el automóvil [es] nuestra principal prioridad".
De hecho, los primeros robotaxis de Tesla serán vigilados de cerca cuando comiencen a transportar pasajeros de pago por las calles de la ciudad de Texas. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) ha iniciado una serie de investigaciones sobre la seguridad de las tecnologías Autopilot y FSD de Tesla, mientras que los críticos afirman que los informes de seguridad de Tesla carecen de detalles, lo que dificulta hacer comparaciones con los promedios nacionales o sacar conclusiones significativas sobre la seguridad en el mundo real.
En una muestra de los desafíos de seguridad a los que se enfrentan este tipo de iniciativas de coches autónomos, General Motors puso fin recientemente a la financiación de la empresa de robotaxis Cruise tras una serie de incidentes preocupantes, entre ellos uno en el que un coche autónomo de Cruise atropelló a una mujer en San Francisco.
Un informe de Bloomberg en diciembre dijo que Tesla había estado en contacto con el grupo de trabajo de vehículos autónomos de Austin para establecer las expectativas de seguridad para los nuevos robotaxis de Tesla.
En la llamada del miércoles con inversores, Musk dijo que "miles de coches [de Tesla] circulan cada día sin nadie en ellos en nuestra fábrica de Fremont en California". Tesla publicó un video (abajo) el miércoles que muestra los autos vacíos en acción, comentando que está "un paso más cerca del FSD no supervisado a gran escala".

https://twitter.com/Tesla_AI/status/1884457749226090590?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1884457749226090590%7Ctwgr%5E99d198af71291b3b4494f5a11fdd7243c5f17f41%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.digitaltrends.com%2Fcars%2Ftesla-plans-to-launch-robotaxi-service-this-year%2F

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