Un instructor de manejo derrapó durante 55 minutos seguidos a bordo de un Porsche Taycan, recorriendo cerca de 42 kilómetros y rompiendo un récord mundial Guinness en la categoría de automóviles eléctricos, informó Engadget.
El piloto Deniss Retera estableció el récord en un Taycan de tracción trasera, disponible en versiones de 402 o 469 caballos de fuerza con baterías de 79,2 kWh o 93,4 kWh hora, respectivamente. Porsche no especificó de cuál versión se trató.
Se realizó la hazaña en el centro que Porsche posee en Hockenheimring, Alemania. Específicamente, en un círculo de drifting de 200 metros (656 pies) de largo que se irriga para salvar la vida útil de los neumáticos y permitir una deriva a menor velocidad: alrededor de 29 mph (46.6 km/h) promedio.
“Cuando los programas de estabilidad de conducción están desactivados, realizar un drifting con el Porsche eléctrico es extremadamente fácil. Sin embargo, también fue muy agotador para mí mantener mi concentración alta durante 210 vueltas, especialmente porque el asfalto regado del circuito de deriva no proporciona el mismo agarre en todas las zonas”, destacó Retera.
Guiness define al drifting o deriva como aquella maniobra “que se realiza cuando hay una diferencia de velocidad entre las ruedas motrices del vehículo y su velocidad de avance”.
El récord de Retera es específicamente para vehículos eléctricos y no parece haber un récord anterior en esa categoría, por lo que el Taycan ha establecido el punto de referencia.
La deriva más larga —en automóviles tradicionales— duró de más de 8 horas y recorrió 232.5 millas (374 kilómetros). Fue lograda en un BMW M5 que se repostó en medio de la prueba, algo que claramente nunca verás con un vehículo eléctrico.
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