Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. News

Así podría lucir el primer BMW M2 eléctrico

Add as a preferred source on Google

BMW tiene dos submarcas en su cartera, llamadas M e i, respectivamente. M construye hot rods muy aclamados como el M3 y el M5, mientras que i se centra en los modelos ecológicos sin perder de vista el rendimiento. Muy bien, pero, ¿qué sucedería si ambos se mezclan? Funcionarios de la compañía alemana han descartado categóricamente la posibilidad de un modelo M-i, cosa que no impidió que el artista digital David Olivares creara un concepto virtual llamado iM2.

El iM2 no está de ninguna manera afiliado con BMW. En su lugar, es la interpretación de un fanático de cómo se vería un M2 si tomara prestado el estilo y la tecnología de los autos i de BMW. La parte más llamativa del diseño sería la parte delantera. Las rejillas son todavía visibles, pero ya no incorporan tomas de aire. Los faros son más nítidos que los M2, y el parachoques delantero gana mayores aberturas de ventilación. No es precisamente la cara que deseas ver en tu espejo retrovisor.

Las defensas de los guardabarros proporcionan al iM2 una apariencia más muscular y decidida. Se monta en unas llantas de aleación de 20 pulgadas envueltas por neumáticos Pirelli P Zero. En la parte trasera, el concepto lleva una evolución más contemporánea del diseño del M2 con luces LED, un spoiler integrado en la tapa del maletero y un par de luces verticales que se extienden desde el parachoques.

Recommended Videos

Dado que el iM2 es un concepto virtual, lo que se encuentra bajo el cofre queda para la imaginación. BMW anunció recientemente planes para formar un equipo de Fórmula E respaldado por la fábrica, así que nos gustaría imaginar que el iM2 se beneficiaría de las lecciones aprendidas en la pista. Imagínate un coupé de tamaño M2 con un poderoso tren de propulsión eléctrico que te da todo su poder de aceleración al momento.

“Este concepto es sólo un proyecto personal. Como graduado de diseño, esto se hizo para mejorar mis habilidades de modelado, de representación y edición. Pero como fanático de los autos, también lo hice para divertirme”, explica Olivares. No sabemos qué piensa BMW de este iM2, pero podríamos apostar que Olivares tiene un gran futuro en el diseño automotriz.

Daniel Matus
Former Digital Trends Contributor
Topics
Roadflip, el videojuego que permite “conducir” el Tesla Roadster antes que nadie
Roadflip videojuego

Un ingeniero de software de Shopify creó Roadflip, un juego gratuito en el navegador que permite manejar el nuevo Tesla Roadster y hacer acrobacias con sus propulsores. Mientras el vehículo real sigue lejos de llegar a las calles, esta versión virtual es, por ahora, la forma más accesible de ponerse al volante.

Cómo funciona

Read more
¿El “coche volador” de Elon Musk era solo una carcasa vacía?
Tesla Roadster

La presentación del nuevo Tesla Roadster dejó imágenes espectaculares: el vehículo subió por una rampa, se invirtió, se lanzó al aire y aterrizó con ayuda de propulsores de gas frío. Sin embargo, la demostración también despertó dudas técnicas sobre si el automóvil exhibido era realmente funcional o una versión aligerada para el espectáculo.

Tesla afirma que la variante “Rocket” del Roadster incorpora 600 litros de aire comprimido, diez toberas direccionales y un sistema de ventiladores de succión en la parte inferior. Para hacer espacio a ese equipamiento, la compañía habría eliminado el asiento del copiloto.

Read more
Elon Musk dice que nunca podrás comprar un Cybercab
Cybercab

Perderse el futuro de la conducción autónoma es difícil de aceptar, especialmente para un entusiasta de los coches. Pero eso es lo que Tesla nos entregó el miércoles, sin ni un atisbo de piedad.

Durante su conferencia de resultados del 21 de octubre de 2026, Elon Musk dijo a los inversores que el Cybercab está pensado principalmente como un servicio de transporte. Además, casi todos serán propiedad y estarán gestionados por Tesla.

Read more