El iM2 no está de ninguna manera afiliado con BMW. En su lugar, es la interpretación de un fanático de cómo se vería un M2 si tomara prestado el estilo y la tecnología de los autos i de BMW. La parte más llamativa del diseño sería la parte delantera. Las rejillas son todavía visibles, pero ya no incorporan tomas de aire. Los faros son más nítidos que los M2, y el parachoques delantero gana mayores aberturas de ventilación. No es precisamente la cara que deseas ver en tu espejo retrovisor.
Las defensas de los guardabarros proporcionan al iM2 una apariencia más muscular y decidida. Se monta en unas llantas de aleación de 20 pulgadas envueltas por neumáticos Pirelli P Zero. En la parte trasera, el concepto lleva una evolución más contemporánea del diseño del M2 con luces LED, un spoiler integrado en la tapa del maletero y un par de luces verticales que se extienden desde el parachoques.
Dado que el iM2 es un concepto virtual, lo que se encuentra bajo el cofre queda para la imaginación. BMW anunció recientemente planes para formar un equipo de Fórmula E respaldado por la fábrica, así que nos gustaría imaginar que el iM2 se beneficiaría de las lecciones aprendidas en la pista. Imagínate un coupé de tamaño M2 con un poderoso tren de propulsión eléctrico que te da todo su poder de aceleración al momento.
«Este concepto es sólo un proyecto personal. Como graduado de diseño, esto se hizo para mejorar mis habilidades de modelado, de representación y edición. Pero como fanático de los autos, también lo hice para divertirme», explica Olivares. No sabemos qué piensa BMW de este iM2, pero podríamos apostar que Olivares tiene un gran futuro en el diseño automotriz.
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