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Coche impreso en 3D saldrá a la venta este año

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La compañía Local Motors de Phoenix (Arizona), es  reconocida por la fabricación de autos de  carreras  no convencionales  y su  última creación es presentada ahora en Salón del Automóvil de Detroit, donde la firma fabrica delante de incrédulos espectadores  la carrocería y chasis del  Strati, el primer coche en el mundo impreso con una impresora 3D del tamaño de una cochera o garaje.

Cada vehículo está compuesto de 40 partes que son impresas en  3D  y demoran 44 horas en ser terminadas,  el  resto  como el motor Renault eléctrico, baterías, suspensión, cables, etc.,  requieren de  dos días extras de  ensamblado.  Una vez terminado, se convierte en  un coche deportivo de dos asientos que  puede alcanzar hasta 40 millas por hora (60 kilómetros) y  puede recorrer 120 millas (193 kilómetros) con una sola carga de sus baterías.

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El director general de Local Motors, Jay Rogers, dijo que el Strati es el primero de tres vehículos que saldrán a la venta  y se están esperando las autorizaciones para circular por las calles y carreteras de los Estados Unidos.

Miguel Rajmil
Former Digital Trends Contributor
MIGUEL RAJMIL was born in Argentina and has been living in New York City since 1980. He is a professional photographer who…
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Los videos, acompañados de comentarios sarcásticos que afirman que "nada los detiene", ilustran un problema fundamental en los sistemas de navegación autónoma actuales: su dependencia excesiva de mapas preestablecidos y su dificultad para procesar situaciones dinámicas que exceden su parámetros de programación. Las imágenes muestran vehículos comportándose con una pertinacia casi cómica, como si sus algoritmos estuvieran completamente desconectados de la realidad táctil del entorno.

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Es importante señalar que el diseño presentado en Las Vegas constituye una versión de "intención de producción", lo que implica que podrían realizarse modificaciones futuras antes de que el vehículo llegue a las calles. Sin embargo, la asociación ya inició pruebas en condiciones reales hace apenas un mes en el área metropolitana de la Bahía de San Francisco, utilizando más de cien prototipos supervisados por operadores especializados en vehículos autónomos.

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