Skip to main content

Carro autónomo de Google podrá reconocer ciclistas

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Sin duda alguna, la incorporación de carros autónomos en las calles del país traería varios beneficios. No solamente mejoraría el tráfico, sino que disminuiría los accidentes de tránsito.

Los carros autónomos podrán también comunicarse entre ellos para mejorar el tráfico en las ciudades. Lo que aún no sabíamos era si podían reconocer y entender cómo conducen los ciclistas.

Relacionado: Uber presenta su primer carro autónomo

En un comunicado de prensa publicado en la página web del proyecto, Google afirma que está tomando medidas para que los carros autónomos logren reconocer las señales hechas por los ciclistas.

Este grupo de personas está en constante exposición a sufrir accidentes de tránsito. Las carreteras por donde pueden desplazarse varían de acuerdo a las ciudades. Pueden tener un carril compartido con los autos o un pequeño carril a un lado, pero siempre la prioridad parece ser el auto.

Google busca reducir la accidentalidad de los ciclistas afirmando que en el 2014, hubo más de 50,000 ciclistas heridos y 720 muertos.

Para nadie es un secreto que ha habido un aumento drástico en el uso de la bicicleta tanto en los Estados Unidos como en otros países del mundo. Esta tendencia se ha dado en parte por un aumento del interés en la protección del medio ambiente y también por la necesidad de hacer ejercicio.

Por ello, en los Estados Unidos solamente, ha habido un aumento de casi el doble de ciclistas, pasando de 1.7 millones en el 2001 a 4 millones en el 2009.

La tendencia no disminuirá y por lo tanto se hace necesario tomar medidas para que “los carros autónomos compartan las calles de forma segura con los ciclistas.”

Relacionado: Un carro autónomo de Google cometió un error y colisionó contra un autobús

Google añade que los ciclistas “son rápidos y ágiles y en momentos se mueven más rápido que los autos (…) es difícil anticipar sus movimientos. Nuestros carros reconocen los ciclistas como usuarios únicos en la calle y están enseñados a conducir de forma especial cuando se encuentran cerca a uno”.

Esta es sin duda una característica que podría salvar la vida de cientos de ciclistas en el futuro.

Recomendaciones del editor

Juliana Jara
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juliana Jara es politóloga egresada de la Universidad ICESI de Cali, Colombia y decidió poco después estudiar una…
El Asistente de Google quiere ayudarte con tu auto desde cualquier lugar
asistente de google android auto mvimg 20190507 122221

La tecnología en los autos continúa avanzando en varios frentes. Muchos esperamos que la conducción autónoma llegue rápidamente para poder relajarnos dentro del auto y no tener que conducir. Pero todavía faltan varias décadas para que la conducción autónoma sea una realidad y mientras tanto, surgen herramientas que pueden aligerar nuestra experiencia al volante.

Por ese motivo, Google presentó dos nuevas actualizaciones que tuvimos la oportunidad de probar en un Hyundai Kona. No se trata solamente de una actualización de Android Auto. Se trata también de una actualización del Asistente de Google que no tiene la necesidad de conectarse a Android Auto para funcionar y que te permite controlar diferentes cosas como la temperatura.
Novedades del Asistente de Google para los autos
Gracias a una actualización del Asistente de Google, podrás tener la oportunidad de encender tu carro, ajustar la temperatura e integrar tu rutina desde cualquier dispositivo que esté habilitado con este asistente, ya sea tu teléfono, el Google Home Hub, Nest Hub Max o bien la bocina de un tercero que tenga al Asistente habilitado. Si vives en un lugar frío, podrás decir a Google, que encienda la calefacción del auto en un grado de temperatura determinado o bien cuánta gasolina o batería tiene el auto para saber si logras llegar a tu destino sin tener que ir a una estación de servicio.

Leer más
El auto de producción más potente de Porsche es un EV
porsche taycan turbo gt 2025

Porsche:
Porsche está culminando su línea actualizada de Taycan 2025 con un nuevo modelo llamado Turbo GT. No solo es la versión más potente de la berlina eléctrica de Porsche, sino también el Porsche de producción en serie más potente de la historia.

Un nuevo motor eléctrico trasero con un inversor de pulsos más potente marca el tren motriz de tracción total de doble motor del Taycan Turbo GT hasta 777 caballos de fuerza en su estado predeterminado. El control de lanzamiento aumenta aún más la potencia a 1.019 CV, y un máximo de 1.092 CV está disponible durante un máximo de 2 segundos, según Porsche. La salida de torque máximo es de 988 libras-pie.

Leer más
Uber hace un regalo a los usuarios preocupados por el medio ambiente
uber ofrece funcion medio ambiente

La nueva función de emisiones de carbono en la aplicación de Uber. Uber
Los usuarios de Uber preocupados por el medio ambiente interesados en monitorear su huella de carbono ahora pueden descubrir el nivel de emisiones de dióxido de carbono evitadas si realizan un viaje en una de las opciones de vehículos eléctricos o híbridos de la compañía.

En un intento por pulir sus credenciales ecológicas, Uber dijo el lunes que ha introducido una nueva función de "Ahorro de emisiones" en su aplicación de viajes compartidos, que permite a los pasajeros de todo el mundo rastrear y aprender más sobre el impacto de sus emisiones de carbono.

Leer más