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La startup de autos eléctricos Canoo confirma incendio de baterías

La startup de camionetas eléctricas Canoo confirmó que en agosto de 2021 sufrió un incendio durante una prueba de baterías de iones de litio, las mismas que se prevé usen sus pickups cuando salgan a la venta en 2023.

El incendio ocurrió en el estacionamiento de las oficinas de Canoo en Torrance, California, que era la sede operativa de la compañía antes de que se mudara en noviembre a Bentonville, Arkansas.

Agnes Gomes-Koizumi, directora de comunicación de Canoo, dijo al portal The Verge que el incendio inició debido a que la batería se guardó en un contenedor sellado que se presurizó, lo que provocó el fuego.

“Tuvimos un pequeño incendio por algunas horas durante una prueba para destruir el módulo de batería de un auto”, dijo la vocera. “Alguien cometió el error de colocarlo en un contenedor sellado”, detalló.

De acuerdo con el reporte del incidente del Departamento de Bomberos de Torrance, el incendio inició al interior de un auto Ford. El modelo no fue identificado y fue subrogado por Canoo para tareas de transporte.

Canoo es una compañía basada en la ciudad de Los Ángeles que fabrica autos eléctricos de diseños muy peculiares y que tienen en mente y como meta la funcionalidad y polivalencia. La startup trabaja en modelos como la Canoo Pick Up, una camioneta con una estética particular, con un frente como de burbuja y líneas muy rectas a los costados que ocultan más de una sorpresa.

Canoo Pickup Truck Side View
Canoo

El incidente se suma a la lista de reportes de incendio ligados a baterías de autos eléctricos. En 2018, un modelo preproducción de la startup Faraday Future se incendio, mientras que en febrero de 2021 un prototipo de camioneta de la empresa Lordstown Motors ardió durante una prueba de conducción.

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El procedimiento fue motivado por los llamados a revisión (“recalls”) que los cinco fabricantes han realizado desde febrero de 2020 de diversos modelos. En la mayoría de los casos, las fuentes de poder defectuosas generan incendios o súbitas detenciones de los carros, reportó la agencia Associated Press.

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Para demostrar su funcionamiento, ESS fue utilizado por el equipo Jaguar TCS Racing en Reino Unido y España durante las pruebas preparatorias para el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA 2022, donde fue utilizado para hacer funcionar el equipo de diagnóstico que analiza el rendimiento de los autos de carreras eléctricos en la pista, así como para suministrar energía auxiliar al garaje de Jaguar.

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