Buick tiene una conocida reputación de conservadurismo, pero con su Regal 2018 la marca de de General Motors intentará desmelenarse un poco. Sólo un poco, eh, tampoco tanto.
Los compradores de automóviles estadounidenses no son demasiado fanáticos de los hatchbacks y station wagons como sus homólogos europeos. Pero estos serán los únicos estilos de carrocería que estarán disponibles con el Regal 2018 cuando se lance a finales de este año. Sin un sedán a la vista, los compradores deberán elegir entre un Regal Sportback (hatchback) y el Regal TourX, un wagon con características de estilo SUV, un poco en la ruta del Subaru Outback.
El Sportback cuenta con una línea de techo bajo que Buick describe como “tipo coupé”, dándole un aspecto más elegante que la mayoría de los “puerta trasera”. De esa forma, es similar al Audi A5 Sportback, al cual Buick parece haberle copiado a propósito el nombre. El TourX —el primer carro de Buick desde el Roadmaster de los años ’90— tiene un aspecto más tradicional. Es 3.4 pulgadas más largo que el Sportback, y se alza por 0.6 pulgadas más .
Al igual que con la generación anterior, ambas variantes Regal se basan en el europeo Opel/Vauxhall Insignia. Todos los modelos Regal 2018 se fabricarán en Alemania junto con sus homólogos europeos, a pesar de que GM está en el proceso de venta de Opel a PSA Peugeot Citroën. El desarrollo de los modelos ya estaba en marcha antes de que el acuerdo (anunciado el mes pasado) se completara.
La tracción total es estándar en el TourX y opcional en el Sportback, en el cual lo estándar es la tracción delantera. Un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros turboalimentado es también estándar en toda la gama, con 250 caballos de fuerza, 295 libras-pie de torque y una transmisión automática de ocho velocidades en los modelos de tracción total. El tracción delantera Sportback viene con una tracción automática de nueve velocidades, y sólo genera 260 libras-pie de torsión.
Como muchos otros modelos de GM, el Buick Regal 2018 trae el OnStar 4G LTE con hot spot Wi-Fi incorporado, un sistema de infotainment compatible con Apple CarPlay y Android Auto, y una serie de características de asistencia al conductor.
El nuevo Buick debutará la próxima semana en el Auto Show de Nueva York , y saldrá a la venta en el cuarto trimestre de este año. Los precios se anunciarán cuando esta fecha se aproxime.
