La larga espera para ver el próximo BMW SUV “top de la gama” continúa, pero al menos ahora tenemos una mejor idea del diseño de este vehículo de lujo de tamaño completo. BMW acaba de presentar su Concept X7 iPerformance, justo antes del inicio del Salón del Automóvil de Frankfurt de este año.
BMW dice que el concepto no es sólo una vista previa de lo que será el carro de producción X7, sino que es también una “nueva visión de lo que el lujo significa” para la marca. El concepto está diseñado para acomodar a seis personas en una cabina minimalista. El fabricante de automóviles alemán espera que el X7 amplíe sus ventas de carros de lujo considerablemente.
“Desde que BMW fundó el segmento Sports Activity Vehicle con su primer X5 en 1999, cada nuevo modelo X subsiguiente ha abierto nuevos caminos”, dijo Ian Robertson, miembro de la Junta Directiva de BMW AG. “El BMW X7 continúa con esta tradición: el nuevo modelo de la familia X amplía la oferta de BMW en su clase, redefiniendo el concepto de lujo para la marca BMW, y más allá”.
En términos de estilo exterior, está claro que BMW está alcanzando una estética futurista, aunque la eficacia del diseño no acaba de estar del todo clara. Los últimos conceptos de la marca han ido ampliando su parte delantera, lo cual nos confunde un poco. El resto del exterior está limpio, acabado en una pintura Manhattan metálica, con sólo unas pocas líneas precisas y algunas otras señales sutiles. Las llantas de aleación ligera de veintitrés pulgadas se asientan dentro de unos tapabarros de corte circular, dándole un aspecto más elegante que los actuales modelos BMW X.
En el interior, la cabina se ve y se siente grande, esto gracias a un enorme techo panorámico y seis enormes asientos en tres filas (el primer diseño de tres filas de BMW). El cuero oscuro, de color verde oliva, cubre los respaldos de los asientos, haciéndolos contrastar con el resto de la superficie. Otros materiales interiores incluyen paneles de revestimiento de poros abiertos y superficies de aluminio pulido. El techo también incorpora unos hilos de luces láser.
En cuanto a la tecnología, el Concept X7 iPerformance utiliza un panel de instrumentos de 12.3 pulgadas y una pantalla táctil central. El efecto crea una visualización continua. A continuación se muestran los controles dentro de una superficie de cristal retroiluminado. Un controlador BMW iDrive actualizado y nuevos controles montados en el volante son también parte de su cabina futurista.
Pone en movimiento al Concept X7 un motor BMW eDrive emparejado con un motor a gasolina TwinPower Turbo, una combinación que ya nos gustó bastante en el X5 xDrive40e. No está claro qué es lo que se ha actualizado en este motor, pero todos podemos garantizar un mayor rango eléctrico y más potencia que la configuración actual del eDrive.
Este emblemático concepto SUV estrenará en el Salón del Automóvil de Frankfurt antes de que una versión de producción salga a la venta en 2018
